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L’ ESSENTIEL
À NE PAS RATER
Chez BMW, on ne plaisante pas avec les blagues du 1er avril. Ou, au contraire, la marque à l’hélice est...
Marque :Porsche
Dans sa quête de retour à la forte rentabilité, Porsche va bien évidemment construire des SUV de grand luxe. Mais...
Après le coupé, l’Amalfi se décline déjà en Spider. Elle reprend le plan de gamme de la Roma et arrive...
Marque :Audi
Modèle : RS3 competition limited
Initié en 1976, le moteur cinq cylindres d’Audi célèbre cette année ses 50 ans. Pour marquer cet anniversaire, Audi dévoile...
ESSAI
Marque :Lamborghini
Modèle : Temerario
Nous prenons enfin le volant de la Temerario sur la route, après deux décennies passées à frissonner avec les V10...
Eh oui, BMW va réellement ajouter une option « XDrive » à sa M2 ultra-sportive. La petite se prend vraiment...
La maison Aguttes organisera le 15 mars 2026 à Paris sa Vente de Printemps. Parmi les lots proposés figurent plusieurs...
La nouvelle sportive la plus rapide du monde est à la fois électrique et surpuissante. Mais pour l’instant, la Yangwang...
Dès la fin du mois de mars 2026, il en sera fini de l’Alpine A110 thermique dans sa version à...
Marque :Porsche
Alors que Porsche n’a toujours pas de quoi répliquer à la Ferrari F80 et la McLaren W1, intéressons-nous à un...
Marque :Mini
Modèle : 1965 Victory Edition
MINI revisite l’un de ses chapitres les plus emblématiques en compétition avec la 1965 Victory Edition. Une série spéciale inspirée...
Comme au bon vieux temps de la Corsa OPC puis de la GSi, Opel va proposer à nouveau une version...
Marque :Alfa Romeo
Alfa Romeo confirme la reprise de la production des Giulia et Stelvio Quadrifoglio et prolonge leur carrière jusqu’en 2027. Une...
Marque :Lamborghini
Réflexion faite, Lamborghini ne veut plus concevoir de voiture électrique. Le patron estime que les clients ne sont tout simplement...
Développé par Horse Powertrain, société née des activités moteurs de Renault Group et de Geely, le nouveau concept hybride H12...
À Paris, Artcurial mettra bientôt aux enchères la collection de Fritz Neuser, un ensemble de 30 lots réunissant aussi bien...
Marque :Audi
L’Audi RS 5 devient hybride rechargeable comme la Mercedes-AMG C63 E-Performance, mais avec un moteur thermique plus intéressant et puissant....
Marque :Maserati
Les ventes de Maserati ont encore baissé en 2025 et passent désormais largement sous les 10 000 unités par an....
Pour mieux appréhender notre marché français bouleversé par les taxes, nous vous proposons un point sur les occasions sportives récentes...
Alors que le groupe Renault vient officiellement d’annuler tout ce que son ancien directeur avait prévu pour l’Alpine Hypertech de...
Pour ce numéro de février/mars, la rédaction de Motorsport concocte un Spécial BMW. La M2 CS y tient le rôle...
Depuis plusieurs années, la fiscalité automobile française s’est orientée résolument vers le principe du « pollueur-payeur ». En 2025, le malus automobile,...
Marque :Ferrari
Ferrari montre l’intérieur de sa première voiture 100% électrique. Attention, ça déménage.
Il va falloir s’y faire : la prochaine mouture de la 911 GT3 RS devrait être la première à embarquer...
Pour la septième saison consécutive, Motorsport Trackdays propose aux gentlemen drivers experts ou débutants de goûter aux circuits mythiques avec...
ESSAI
Marque :Ferrari
Modèle : 849 Testarossa
La SF90 évolue en 849 Testarossa en voulant élargir le champ de ses compétences et soigner sa personnalité : design, connexion,...
Marque :Porsche
Le développement de la nouvelle 718 électrique ressemble à un cauchemar pour Porsche. A tel point que le constructeur allemand...
Marque :Bentley
Modèle : Continental GT
La nouvelle Bentley Continental GT S combine le « petit » moteur de la variante d’entrée de gamme avec un...
Marque :Ferrari
Modèle : Dino 246 GT
La maison Collector Cars Auction ouvre l’année 2026 avec sa vente « Online Only », du 26 janvier au 9 février....
Marque :Lamborghini
Modèle : Diablo
Cette Lamborghini Diablo est ce que l’Ultima GTR était à la McLaren F1 au début des années 90 : un...
Le salon Rétromobile ferme ses portes ce jour et une fois de plus, le rendez-vous des voitures de collection et...
La maison Broad Arrow propose une nouvelle sélection de lots d’exception dans le cadre de sa vente Global Icons: Memorabilia...
Marque :Bugatti
Modèle : F.K.P Hommage
Bugatti a présenté une nouvelle création unique baptisée F.K.P. Hommage, un modèle one‑off conçu comme un hommage direct à la...
Fondée en 1998, Spheretech s’est imposée comme un acteur de référence de l’entretien automobile grâce à des solutions alliant innovation...
Marque :Audi
Voilà donc la toute première formule 1 de l’histoire d’Audi, qui se frottera dans quelques jours à celles de Ferrari,...
Marque :Ferrari
Modèle : SF90 XX Stradale
Ce qu’il se passe lorsqu’une Xiaomi SU7 électrique de 1 548 chevaux affronte une Ferrari SF90 XX de 1 030...
Marque :Ferrari
La maison Broad Arrow organisera du 23 au 30 janvier sa vente en ligne Global Icons: Europe. Parmi les lots...
L’HUMEUR
DE LA
RÉDAC’
DE LA
RÉDAC’
Pat Panick
Après notre essai de la Hyundai Ioniq 5 N, on se demande s'il faudra vraiment que les sportives électriques simulent à perfection les voitures thermiques pour être aimées ? Qu'en pensez vous ? Cela pourrait-il vous faire changer d'avis sur les électriques ?
Vous en pensez quoi ? Venez en parler sur YouTube ou sur notre page FB en cliquant sur le bouton juste à droite.
DE QUOI AVEZ-VOUS
ENVIE AUJOURD’HUI?
ÇA NE LEUR A PAS ÉCHAPPÉ
"IL FAUT SIX ANS POUR ÉMETTRE LA MÊME QUANTITÉ DE CO2 AVEC UNE VW LUPO GTI QU'AVEC UNE ÉLECTRIQUE DURANT SON CYCLE DE VIE. Étant donné que la durée moyenne de conservation d'une voiture neuve est équivalente, j'en conclus que continuer à rouler avec de sympathiques et légères GTI des années 2000 est aussi vertueux que de changer sa voiture électrique tous les 6 ans. "
MOTORSPORT 117 - juin-juillet 2024
Nicolas Gourdol
LES
FICHES COLLECTIONS
BY
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 1999 cm³
- PUISSANCE : 175 à 7 000
- POIDS ANNONCÉ : 535 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 2979 cm³
- PUISSANCE : 460 à 6 250
- POIDS ANNONCÉ : 1580 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 2480 cm³
- PUISSANCE : 340 de 5400 à 6500
- POIDS ANNONCÉ : 1450 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 5935 cm³
- PUISSANCE : 600 à 7000
- POIDS ANNONCÉ : 1565 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 2979 cm³
- PUISSANCE : 370 à 6500
- POIDS ANNONCÉ : 1520 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 1368 cm³
- PUISSANCE : 170à 5500
- POIDS ANNONCÉ : 1060 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 1996 cm³
- PUISSANCE : 320 à 6500
- POIDS ANNONCÉ : 1380 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 3179 cm³
- PUISSANCE : 250 à 6200
- POIDS ANNONCÉ : 1410 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 1998 cm³
- PUISSANCE : 200 à 7400
- POIDS ANNONCÉ : 1210 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 5980 cm³
- PUISSANCE : 612 à 4800
- POIDS ANNONCÉ : 2080 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 3199 cm³
- PUISSANCE : 354 à 6100
- POIDS ANNONCÉ : 1560 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 1905 cm³
- PUISSANCE : 130 à 6000
- POIDS ANNONCÉ : 910 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 6192 cm³
- PUISSANCE : 580 à 7500
- POIDS ANNONCÉ : 1650 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 1597 cm³
- PUISSANCE : 95 à 5500
- POIDS ANNONCÉ : 975 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 4308 cm³
- PUISSANCE : 510 à 8500
- POIDS ANNONCÉ : 1350 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 3586 cm³
- PUISSANCE : 400 à 8500
- POIDS ANNONCÉ : 1390 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 3405 cm³
- PUISSANCE : 300 à 7200
- POIDS ANNONCÉ : 1393 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 2990 cm³
- PUISSANCE : 286 à 7000
- POIDS ANNONCÉ : 1460 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 2522 cm³
- PUISSANCE : 305 à 6500
- POIDS ANNONCÉ : 1468 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 5439 cm³
- PUISSANCE : 500 à 6100
- POIDS ANNONCÉ : 1880 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 3498 cm³
- PUISSANCE : 549 à 7000
- POIDS ANNONCÉ : 1470 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 1398 cm³
- PUISSANCE : 100 à 6000
- POIDS ANNONCÉ : 975 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 1998 cm³
- PUISSANCE : 172 à 6250
- POIDS ANNONCÉ : 1098 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 2261 cm³
- PUISSANCE : 260 à 5500
- POIDS ANNONCÉ : 1620 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 4973 cm³
- PUISSANCE : 326 à 5700
- POIDS ANNONCÉ : 1700 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 5474 cm³
- PUISSANCE : 442 à 6200
- POIDS ANNONCÉ : 1830 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 5439 cm³
- PUISSANCE : 626 à 6500
- POIDS ANNONCÉ : 1695 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 2521 cm³
- PUISSANCE : 300 à 5500
- POIDS ANNONCÉ : 1679 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 7990 cm³
- PUISSANCE : 394 à 5150
- POIDS ANNONCÉ : 1590 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 5666 cm³
- PUISSANCE : 344 à 5400
- POIDS ANNONCÉ : 1490 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 7993 cm³
- PUISSANCE : 1001 / 1200 ch (Super Sport) à 6000 / 6400
- POIDS ANNONCÉ : 1890 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 3246 cm³
- PUISSANCE : 343 à 7900
- POIDS ANNONCÉ : 1420 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 4999 cm³
- PUISSANCE : 507 à 7750
- POIDS ANNONCÉ : 1710 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 6064 cm³
- PUISSANCE : 636 à 7400
- POIDS ANNONCÉ : 1138 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 3617 cm³
- PUISSANCE : 377 à 5500
- POIDS ANNONCÉ : 1686 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 1998 cm³
- PUISSANCE : 167 à 6500
- POIDS ANNONCÉ : 1220 kg
FICH COLL.
BY MOTORSPORT
- CYLINDRÉE : 3217 cm³
- PUISSANCE : 370 à 6250
- POIDS ANNONCÉ : 1590 kg
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