Lurcy-Levis - Carfans

RETROUVEZ NOS CHRONOS SUR LE CIRCUIT DE

Lurcy – LEVIS

MESURES DE PERFORMANCES

Nous utilisons le circuit de Lurcy-Lévis, situé dans l’Allier, pour sa ligne droite de 1500 mètres homologuée FIA.Celle-ci nous permet de réaliser l’intégralité de nos mesures de performances, notamment le 1000 m départ arrêté, dans des conditions idéales.

Voiture

0-100 km/h

0-200 km/h

400m départ arrêté

1000m départ arrêté

Poids annoncé

Poids mesuré

Vidéo

Essai

Voiture	Pneumatiques	0-100 km/h	0-200 km/h	400m départ arrêté	1000m départ arrêté	Poids annoncé	Poids mesuré	Vidéo	Essai
Abarth 500	Pirelli PZero Nero	08”5	non mesuré	16”2	29”5	1035 kg	–	–	–
Abarth Punto EsseEsse	Pirelli PZero Nero	07”6	non mesuré	15”7	28“3	1260 kg	–	–	–
Abarth Punto Evo Supersport	Pirelli PZero Nero	07”6	41”8	15”5	28”2	1185 kg	–	–	–
Alfa Romeo 4C	Pirelli PZero	04”9	17”9	13”3	24”0	895 kg	–		–
Alfa Romeo Giulia GTAm	Michelin Pilot Sport Cup 2	03”9	11”8	11”8	21”1	–	1672 kg		–
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio	Pirelli PZero Corsa	04”5	13”2	12”3	22”0	1620 kg	–		–
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2023	Pirelli PZero Corsa AR	03”9	12”4	11”8	21”4	1660 kg	1722 kg	–	–
Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde	Continental ContiSportContact 3	07”8	non mesuré	15”5	27”5	1395 kg	–	–	–
Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde	Dunlop SP Sport Maxx RT	08”4	non mesuré	non mesuré	29”2	1145 kg	–	–	–
Alpine A110 Premiere Edition	Michelin Pilot Sport 4	04”8	16”9	12”9	23”6	1103 kg	–	–	–
Alpine A110R	Michelin Pilot Sport Cup 2	04”1	13”6	12”1	22”0	1086 kg	1089 kg	–	–
Alpine A110 R Ultime	Michelin Pilot Sport Cup 2	04”4	13’4	12”1	21”9	1115 kg	1115 kg	–	–
Alpine A110S	Michelin Pilot Sport 4	04”6	15”2	12”7	22”9	–	1117 kg		–
Alpine A110S 2022 (Pack aero)	Michelin Pilot Sport Cup 2	04”2	14”9	12”2	22”5	1109 kg	1132 kg		–
Alpine A290 GTS	Michelin Pilot Sport S5	06“2		14”4	27”4	1479 kg	1485 kg		–
Ariel Atom 300	Toyo Proxes R888	03”6	13”5	11”5	21”9	550 kg	–		–
Ariel Atom 4	Yohohama Advan A052	03”6	10”6	11”2	20”6	687 kg	687 kg	–	–
Artega GT	Continental ContiSportContact 5P	04”9	18”5	13”3	23”9	1285 kg	–		Consulter l'essai
Aston Martin DB9 BVA	Bridgestoe Potenza RE050	05”3	13”7	16”5	23”8	–	1806 kg	–	–
Aston Martin V12 Vantage S	Pirelli PZero Corsa	04”2	13”4	12”4	22”0	1613 kg	–		–
Aston Martin V8 Vantage	Bridgestoe Potenza RE050A	05”4	17”1	13”5	24”0	–	1621 kg	–	–
Aston Martin V8 Vantage S	Bridgestoe Potenza RE050A	04”6	15”3	12”9	23”0	1610 kg	–		–
Audi A1 1.4 TFSI 185 ch	Continental Premium Contact 2	06”9	non mesuré	15”1	27”4	1190 kg	–	–	–
Audi R8 I 4.2 V8 FSI R tronic	Pirelli PZero	04”9	16”0	13”2	23”4	1565 kg	–	–	–
Audi R8 I V10	Pirelli PZero	04”5	13”8	12”7	22”5	1620 kg	–	–	–
Audi R8 I V10 Plus	Pirelli PZero	03”5	10”4	11”2	20”5	1595 kg	–		–
Audi R8 1 4.2 BVM	Pirelli PZero	04”0	16”0	13”2	23”4	1560 kg	–	–	–
Audi R8 II GT	Michelin Pilot Sport Cup 2	03”4	10”2	11”1	20”1	1570 kg	1599 kg		–
Audi Audi R8 II RWD	Continental ContiSportContact 6	03”9	11”4	11”7	21”0	–	1642 kg		–
Audi R8 II RWD	Michelin Pilot Sport Cup 2	03”8	11”5	11”5	20”4	–	1642 kg	–	–
Audi R8 II V10 Plus	Continental ContiSportContact 6	03”3	non mesuré	11”0	20”0	1555 kg	–		–
Audi RS e-tron GT	Goodyear Eagle F1 Elec	03”3	11”6	11”2	20”7	–	2381 kg		–
Audi RS3 (8P)	Continental ContiSportContact 5P	04”9	18”4	13”2	24”0	1575 kg	–		–
Audi RS3 (8V)	Pirelli PZero	04”1	non mesuré	12”4	22”7	1520 kg	–		–
Audi RS3 (8Y)	Pirelli PZero	03”7	13”4	11”8	21”7	–	1612 kg		–
Audi RS3 (8Y)	Pirelli PZero Trofeo R	03”7	13”4	12”2	21"7	–	1612 kg		Consulter l'essai
Audi RS4 Avant (B7)	Pirelli PZero Rosso	04”8	15”5	13”1	23”2	1732 kg	–	–	–
Audi RS5 (8T)	Bridgestoe Potenza RE050	04”7	15”4	12”9	23”1	1725 kg	–	–	–
Audi RS6 (C6)	Dunlop SP Sport Maxx GT	03”7	14”8	12”8	22”9	1985 kg	–	–	–
Audi RS6 (C8)	Pirelli PZero	03”7	12”3	11”8	21”3	–	2209 kg		–
Voiture	Pneumatiques	0-100 km/h	0-200 km/h	400m départ arrêté	1000m départ arrêté	Poids annoncé	Poids mesuré	Vidéo	Essai

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