La supercar de la petite marque texane s’améliore et passe au-dessus des 2 000 chevaux grâce à de nouveaux turbos et un V8 revu. Suffisant pour devenir la voiture la plus rapide du monde et la plus performante sur circuit ?
On connaît enfin le prix de l’étrange Mercedes-AMG Purespeed et il est encore plus élitiste qu’imaginé. Cette SL décapitée et radicalisée coûte deux fois plus cher qu’une Lamborghini Revuelto ou une Ferrari SF90 Stradale.
Le spécialiste de l’automobile sportive vous en met plein les yeux entre la plus efficace des BMW M homologuées jamais chronométrées, un break qui disjoncte et des plumes qui font voir la route (et la vie !) autrement : Donkervoort, Caterham, Devalliet, Lotus... Foncez sur boutique.ngpresse.fr et dans les grands kiosques !
L’Union européenne projette d’interdire la fibre de carbone dans l’industrie automobile au motif qu’elle serait potentiellement dangereuse pour la santé. Ce sont toutes les sportives d’exception qui pourraient être touchées par cette éventuelle décision.
C’est fou ce qu’on peut faire avec une voiture capable de générer plus de deux fois sa masse en portance négative. En revanche, il ne faudra pas éteindre le ventilateur dans cette position.
La supercar hybride de 1275 ch achève son développement avant le démarrage de la production en 2026. Elle accepte de nous en dire plus sur ses dessous inédits.
Le magazine Le Moniteur automobile revient chez les marchands de journaux en France et c’est le groupe NG Presse, éditeur de ce site, qui le publie. Le premier numéro est disponible en kiosques depuis ce vendredi 11 avril 2025.
Non seulement les nouveaux modèles électriques du constructeur BYD promettent des performances de très haut niveau, mais ils coûtent le prix d’une citadine toutes options en Chine !
