Selon les plans initiaux de Porsche, l’ancien Macan thermique devait être remplacé par le Macan Electric. Mais après avoir constaté qu’il n’arriverait pas à atteindre les volumes de l’ancien modèle, le constructeur de Zuffenhausen a décidé de changer ses plans. Outre une grosse réorganisation interne et le projet de réduire sa production tout en se concentrant sur les voitures les plus rentables à vendre (par exemple avec la Mission S), Porsche va finalement concevoir un remplaçant direct à l’ancien Macan thermique.
Ce futur remplaçant du Macan thermique ne s’appellera d’ailleurs pas Macan. Il doit arriver d’ici la fin de la décennie et vous avez très probablement sous les yeux son premier prototype roulant. Filmé sur la Nordschleife, il possède une carrosserie d’Audi Q5 bricolée. Et c’est plutôt logique : ce futur SUV de Porsche reprendra l’architecture technique PPC du modèle de la marque aux anneaux, arrangée à la sauce de Porsche (même le premier Cayenne utilisait déjà une plateforme commune aux marques Volkswagen et Audi).
La plus grosse surprise, c’est le bruit que fait ce prototype : il glougloute comme un V8 ! L’Audi Q5 actuel se contente pourtant d’un V6 dans ses versions les plus véloces et le futur RS Q5 doit reprendre le V6 hybride rechargeable de la récente RS 5. Il semblerait que Porsche a décidé de mettre un V8 sous le capot de ce futur SUV, alors que l’ancien Macan se contentait lui aussi d’un V6 dans sa variante Turbo. Certes, il s’agit peut-être de simples tests et cela ne signifie pas forcément que le véhicule final conservera ce V8.
