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L’ ESSENTIEL
À NE PAS RATER
À NE PAS RATER
Marque :Bentley
Vous avez bien lu, Bentley connu pour ses énormes modèles de luxe va sérieusement fabriquer un « SUV électrique urbain ». Pour concurrencer l’Abarth 600e ? On plaisante. Mais quel est donc cet étrange projet ?
Les amateurs de 2CV connaissent Burton. Désormais, grâce au 2CV Mehari Club de Cassis, vous pouvez rouler avec ce roadster en France.
Certes, le plaisir de conduire n’est pas dans la vitesse maximale. Mais ça fait quand même tout drôle de se dire que la nouvelle sportive électrique d’Alpine est moins rapide que la citadine low-cost du groupe Renault…
Marque :Toyota
Si vous avez un certain âge, cette GR86 très spéciale conçue par Toyota pour le SEMA Show va vous rendre très nostalgique. Et très triste.
Le nouveau cousin de l’Alfa Romeo Junior est encore plus cher que ce dernier dans sa version la plus puissante. Vous trouviez l’Alpine A290 hors de prix ?
Xiaomi vient successivement de dévoiler un chrono très impressionnant sur la Nordschleife puis de montrer la version de série de sa future berline électrique chasseuse de Porsche Taycan Turbo GT. Seul problème, ce n’est pas du tout la même voiture.
Marque :Mercedes
« Tout fout l’camp », serions-nous tentés de dire en apprenant que la future Mercedes CLA allait utiliser un moteur chinois fabriqué par Geely.
Marque :Jaguar
Dévoilée sous la forme d’un concept-car il y a quatorze ans, la Jaguar C-X75 est enfin devenue un modèle de « série ». Mais ce n’est pas grâce au constructeur anglais que cette nouvelle supercar a le droit de rouler sur route ouverte.
La fin de cette année tourmentée pour le monde de l’automobile se profile et il est temps d’élire votre Sportive 2024 préférée. Inutile de vouloir frauder, vous ne pouvez voter qu’une seule fois (adresse IP). Les résultats seront publiés dans le numéro 120, en kiosque à partir du 10 décembre !
Vous aimez la Volkswagen Golf GTI mais nécessitez le plus gros coffre possible ? Ce SUV Skoda est peut-être fait pour vous. Enfin, si la berline Octavia RS ne vous suffit déjà pas !
La nouvelle Porsche 911 T abandonne la boîte automatique au profit d’une nouvelle transmission manuelle à six vitesses. Avec moins d’isolants et des options qui vont bien, mais aussi une addition plus haute que jamais.
Marque :Volkswagen
Le groupe Volkswagen se prépare à supprimer un très grand nombre de postes, fermer des usines en Allemagne et même baisser le salaire de ses employés. Du jamais vu dans toute l’histoire du géant de l’industrie automobile !
Marque :Brabus
Modèle : Rocket GTS
Brabus a perdu la raison et dévoile sa nouvelle Rocket GTS, un shooting brake exclusif de 1000 ch sur base de Mercedes-AMG SL 63 !
Mis à part LFI et le parti du président de la République, presque tous les députés de l’assemblée ont décidé de rejeter le projet de loi visant à augmenter encore le malus écologique pour les voitures thermiques en 2025.
Marque :Ferrari
Modèle : SF90 XX Stradale
La première XX de route déboule par surprise avec le premier aileron fixe depuis la F50. De quoi se faire de sales idées quant à l’extrémisme présumé de ce monstre de 1 030 ch. À moins que...
Marque :Chevrolet
Modèle : Corvette C8 ZR1
La nouvelle reine des Corvette n’a pas vocation à battre des records de vitesse…mais elle peut tout de même rouler très, très fort. Elle vient de le prouver en Allemagne.
Dans sa version la plus radicale, la Mini thermique sportive n’a plus vraiment de concurrente directe. La variante électrique est désormais plus puissante, mais aussi beaucoup plus lourde !
Sur le papier, ça ressemblait à l’un des road-trips les plus extraordinaires de tous les temps. Il a viré à la catastrophe, avec heureusement des dégâts matériels uniquement. Mais les assureurs vont pleurer...
Vous trouvez la Porsche 911 Turbo un peu tendre ? Regardez-donc ce que viennent de sortir les Anglais de RML...
Alors que BMW se prépare à abandonner la Z4, Toyota précise déjà qu’il est bien décidé à continuer sur le créneau des voitures de sport sans l’aide du constructeur allemand.
Avant de vous livrer nos impressions sur la nouvelle M5 hybride, nous voulions vous rappeler de quoi était capable l'ancienne génération au travers d'une rencontre face à l'ennemie jurée AMG. Deux berlines aussi sérieuses et efficaces que parfaitement déraisonnables.
Marque :Maserati
Mais comment fait Maserati pour distinguer sa MC20 (Cielo ou pas Cielo) au milieu d'un tel parterre de supertars ? La question se pose car tenter de se faire une place sur le segment hautement relevé des supersportives à moteur central face aux monstres que sont Ferrari, McLaren, Lamborghini et bientôt Aston Martin, n'est pas chose aisée. Voyons ça en images qui bougent.
Peugeot Sport dévoile la nouvelle version de sa 208 de compétition, conçue pour rester la plus abordable possible et permettre aux petits budgets de se mettre au sport automobile.
Marque :Alpine
Une supercar avec un V6 biturbo de 740 chevaux capable de prendre 9 000 tr/mn, ça fait envie non ? Hélas, la nouvelle version du proto d’Alpine n’a toujours pas de futur clairement défini.
Marque :Porsche
Modèle : 911 (992.2) GT3
Porsche vient de lever le voile sur la Phase 2 de sa 911 GT3 et le moins que l'on puisse dire, c'est qu'à la vue de ses caractéristiques, il va être difficile de réprimer une petite moue... et pourtant, on risque fort de s'y attacher quand même.
Il est difficile de croire nos dirigeants quand ils disent que les impôts ne vont pas augmenter en 2025... Voici le tableau du malus écologique 2025 du projet de loi de Finances actuellement en discussion à l'Assemblée. S'il est voté, tout le monde y passera ou presque. Mais la résistance s'organise...
Dans une nouvelle déclaration contradictoire avec ses précédentes promesses, le directeur général de Stellantis laisse entendre qu’il pourrait jeter l’éponge sur ses marques de luxe qui peinent à convaincre la clientèle pour l’instant.
Après la Bugatti Tourbillon, après la McLaren W1, Ferrari apporte sa pierre à l'édifice : elle s'appelle F80 et promet du dantesque !
Après la BMW 135, voilà la 235 Gran Coupé. La mécanique est exactement la même, elle concurrence la Mercedes-AMG CLA 35 et elle fait un effort pour ne pas coûter trop cher en malus écologique.
Marque :Alpine
Modèle : A110 R Ultime
On apprend beaucoup de choses sur la nouvelle Alpine A110 R Ultime après sa présentation au Mondial et notamment son temps au tour sur la Nordschleife qui n'a toujours pas été officialisé. Si elle améliore le chrono de la R de 15 secondes, c'est encore très loin d'un Cayman GT4 RS notablement moins cher !
Vous vous souvenez de la Fisker Karma qui à la fin des années 2000 a rivalisé avec la Tesla Model S en tant que voiture du futur ? Eh bien elle existe toujours, elle s'appelle Karma Revero et peut même être achetée en Europe.
Le séduisant roadster MG Cyberster a été officialisé en 2023 mais il n'était toujours pas officiellement commercialisé en France. C'est désormais chose faite avec la publication de ses tarifs.
Marque :Alpine
Elle est là, l’Alpine A110 routière ultime. Mais elle coûte encore plus cher que prévu avec un gain de performances pas aussi important qu’espéré par certains. Mais que cache-t-elle pour afficher une addition aussi salée ?
Cette HF-11 de 1,7 million d'euros peut être équipée d'un moteur électrique mais aussi d'un flat-six grimpant à 12 000 tr/mn... si Oilstainlab la construit pour de bon évidemment.
Marque :BMW
Il ne s'agissait que d'un concept lors de sa présentation au Concours d'Élégance de Villa d'Este mais ça, c'était avant, puisque BMW a décidé de produire son Skytop.
Au Mondial, Alpine exposera le show car A390_β qui préfigure le crossover 100% électrique de son Garage Idéal. Avec la future A110 et l'A290, ils doivent assurer la survie d'Alpine.
Bonne nouvelle, vous n’aurez pas besoin d’embrasser la technologie électrique pour profiter de la nouvelle Mini Cabriolet.
Pour ce numéro automnal, Motorsport fête dignement les 60 ans de la Mustang au travers d'un dossier de 24 pages et prend aussi le volant de monstrueux V12, d’une GTi rescapée et d’électriques étonnantes. Vous pouvez le trouver sur boutique.ngpresse.fr et en kiosque.
Marque :Mercedes
Modèle : CLE 53 4Matic+ Coupé
Alors que l’abandon du V8 sous le capot de la C63 a chagriné les puristes et fait plonger les ventes, Mercedes-AMG va bien garder le V8 biturbo sous celui de nouveaux modèles comme la CLE 63. Ouf !
Quand un trio de passionnés français lance une nouvelle voiture de course abordable, on se doit absolument de relayer.
L’HUMEUR
DE LA
RÉDAC’
DE LA
RÉDAC’
Pat Panick
Après notre essai de la Hyundai Ioniq 5 N, on se demande s'il faudra vraiment que les sportives électriques simulent à perfection les voitures thermiques pour être aimées ? Qu'en pensez vous ? Cela pourrait-il vous faire changer d'avis sur les électriques ?
Vous en pensez quoi ? Venez en parler sur YouTube ou sur notre page FB en cliquant sur le bouton juste à droite.
DE QUOI AVEZ-VOUS
ENVIE AUJOURD’HUI?
ÇA NE LEUR A PAS ÉCHAPPÉ
"IL FAUT SIX ANS POUR ÉMETTRE LA MÊME QUANTITÉ DE CO2 AVEC UNE VW LUPO GTI QU'AVEC UNE ÉLECTRIQUE DURANT SON CYCLE DE VIE. Étant donné que la durée moyenne de conservation d'une voiture neuve est équivalente, j'en conclus que continuer à rouler avec de sympathiques et légères GTI des années 2000 est aussi vertueux que de changer sa voiture électrique tous les 6 ans.
MOTORSPORT 117 - juin-juillet 2024
Nicolas Gourdol
LES
FICHES COLLECTIONS
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