Alors que la future A110 électrique conçue par Lotus n'a toujours pas franchi la Manche, Alpine veut garder l’A110 thermique après l’arrivée des normes Euro7 plus restrictives en 2025. Pour cela, elle prévoit de limiter sa production.

Quelle politique de prix Alpine doit choisir pour que sa nouvelle A290 électrique soit le digne successeur des fabuleuses Renault Clio RS ? Peut-on imaginer une telle auto à plus de 40 000€ ?

L'an prochain, Alpine sortira son deuxième modèle depuis sa renaissance avec l'A110 en 2017. Ce concept A290-ß préfigure à 85% son style définitif.

Puissante comme une Porsche 911 GT3 RS et encore plus légère que le modèle routier, l’Alpine A110 Pikes Peak veut faire un joli coup sur la course de côte américaine qui attire décidemment beaucoup de marques françaises.

Avant de découvrir le show-car préfigurant la future citadine Alpine de 2024, voici son nom.

La version extrême de l’Alpine A110 R coûte désormais 110 000€. Son addition a bondi de 5 000€ d’un coup.

Alpine n'a pas d'autres choix que de célébrer son histoire pour faire du buzz produit. Voici donc la nouvelle A110 San Remo 73.

Alpine fait feu de tout bois et s’attaque désormais à la célèbre montée de Pikes Peak. L’outil choisi ? Une A110 GT4 copieusement modifiée.

La rédaction de Motorsport a réuni l’Alpine A110, l’A110 S et la toute dernière A110 R pour étudier les différences entre ces trois versions. Alors, quelle est la meilleure des Alpine ? On vous dit ça très vite.

Le numéro 109 fait un tour d’horizon des nouveautés 2023, dont la Civic type R chronométrée face à la Mégane R.S., teste la gamme Toyota Gazoo Racing et vous plonge dans l’univers Lamborghini.

En plus de la Bugatti Chiron Profilée à 10 millions, d’autres supercars et sportives d’exception ont atteint des prix records lors de la vente de RM Sotheby’s à Paris. Certains modèles, en revanche, ont du mal à tenir la cote. (Sur mobile Androïd, cliquez sur l'image pour faire apparaitre la légende)

Les options sont peu nombreuses au catalogue de l’Alpine A110 R, mais la personnalisation reste importante. Quant au tarif, il dépassera « à peine » les 110 000€ si vous cochez tous les équipements.

Peugeot, Ferrari, Porsche, Cadillac, Toyota, BMW, Acura, SCG. L’endurance et les 24 Heures du Mans se prépare à un choc titanesque digne des plus belles années de la discipline. Avouons que ça met l’eau à la bouche, après de longues années de vaches maigres.

Le patron de Renault Luca De Meo voit grand pour Alpine. Et même très grand !

Nous tous, membres actifs du jeune Carfans, vous souhaitons un excellent réveillon et pour ceux qui liront ceci après la bascule, une merveilleuse année 2023. Et que vivent les Sportives.

En plus des essais des R8 GT, 911 Sport Classic et Urus Performante, Motorsport Magazine vous propose un dossier de 60 pages visant à élire sa Sportive 2022.

À l'occasion du Mondial de l'auto, Alpine donne sa feuille de route esthétique à travers son concept Alpenglow. Oui, mais de quel futur parle-t-on ?