Le Ferrari Pugosangue possède un V12 atmosphérique (assez fabuleux) de 725 chevaux et revendique un 0 à 100 km/h expédié en 3’’3. Il n’a donc théoriquement pas de difficulté à battre le nouveau Kia EV6 GT, ce SUV électrique à hautes performances développant 650 chevaux en launch control, donné officiellement pour 3’’5 sur ce même exercice.
Mais entre la théorie et la réalité, il y a une petite différence assez humiliante qu’illustrent les rois de la « drag race » de CarWow dans cette vidéo montrant ce qu’il se passe dans la vraie vie lorsqu’on les compare en ligne droite.
Jamais le Ferrari ne parvient à bondir aussi prestement que le Kia et il se fait battre à chaque fois sur le quart de mile par le SUV électrique sud-coréen. Il n’y a que lorsque la Kia utilise son système de simulation de boîte ou sur le « départ lancé » que la Purosangue fait la différence.
Bien évidemment, on se rappelle que le plaisir automobile ne se limite absolument pas aux accélérations départ arrêté en ligne droite. Même si du temps où toutes les voitures fonctionnaient à l’énergie thermique, il paraissait absolument impensable de voir une Kia cinq fois moins chère malmener à ce point une Ferrari au moteur de rêve.
