Conformément à sa nouvelle politique qui cherche à étoffer sa gamme en proposant de nouvelles versions de ses modèles catalogue (pour que les clients n’aient pas forcément à devoir acheter le modèle de gamme supérieure pour évoluer au sein de la marque) Aston Martin a présenté la nouvelle DB12 S qui s’ajoute aux DBX S et Vantage S sorties plus tôt cette année.
Mécanique
Sous le capot, le V8 4,0 litres biturbo d’origine AMG développe désormais 700 ch, (+ 20 ch) tandis que son couple reste inchangé à 800 Nm. Le 0 à 100 km/h en 3,5 s gagne 1 dixième (3,6 s pour la Volante) mais la vitesse maximale de la voiture reste fixée à 325 km/h. La réponse moteur est plus progressive, et la boîte automatique 8 vitesses a réduit ses temps de passage de plus de 50 % en mode launch control.
La nouvelle DB12 est équipée de série de freins en carbone-céramique, faisant économiser 27 kg de masses non suspendues. Il est possible de gagner 11,7 kg de plus en optant pour la ligne d’échappement en titane (qui est plus sonore de 1,5 dB). Le poids reste toutefois conséquent puisqu’il atteint 1 895 kg à vide (CE) pour le coupé.
Les disques avant et arrière mesurent 410 mm (+10 mm) et 360 mm, le système de freinage des roues intérieures en virage a été recalibré, de même que le différentiel arrière électronique et les amortisseurs pilotés Bilstein DTX ainsi que la direction. Les ingénieurs ont également épaissi les barres anti-roulis arrière et optimisé la géométrie pour améliorer la maniabilité.
L’auto est chaussée en Michelin Pilot Sport 5S.
Esthétique
La DB12 se distingue des variantes non S par quelques touches esthétiques spécifiques comme un splitter avant à deux éléments qui augmente l’appui et guide l’air dans et autour des passages de roue avant. Le capot est doté de nouvelles persiennes, disponibles en noir brillant ou en fibre de carbone en option.
À l’arrière, l’Aston reçoit un aileron arrière fixe, un nouveau diffuseur et quatre sorties d’échappement superposées.
À l’intérieur, elle peut être en option équipée d’une molette rouge moletée pour choisir les modes de conduite, une couleur qu’Aston utilise également pour le badge S extérieur. L’habitacle est disponible en trois configurations de finitions intérieures mariant cuir et Alcantara.
Prix et disponibilité
La DB12 S est disponible à la commande dès à présent, en versions Coupé et Volante, avec des livraisons prévues à partir du premier trimestre 2026. Les prix ne sont pas encore connus mais une DB12 standard est affichée à 236 000 euros.
