Honda a récemment levé le voile sur son nouveau coupé Prelude de série (préfiguré par le concept de 2023) attendu en production à partir de l’an prochain. Cependant, jusque-là ce joli coupé pratique au hayon immense n’est annoncé qu’en version hybride assez timide puisqu’il reprendrait le moteur de la Civic hybride dont la puissance ne devrait pas dépasser les 200 ch. De plus, même s’il inaugure la technologie S+ Shift de Honda simulant la sonorité et la sensation des changements de rapport d’une boîte DCT, la boîte sera une CVT classique chez Honda. Décevant pour un tel véhicule.
De l’espoir malgré tout
Mais un tout dernier communiqué de Honda atténue notre déception puisqu’il nous dit que la future Prelude « reprendra la suspension, les voies avant et arrière élargies ainsi que les freins avant Brembo de la légendaire Civic Type R ».
C’est la première fois que Honda utilisera cette suspension à pivot découplé sur un véhicule autre qu’une Type R et quand on connait les qualités de comportement de la Civic Type R, on ne peut être que ravi. Mais on se demande surtout si ce n’est pas un peu too much car l’auto sera loin de sortir les 329 ch de la Civic Type R.
Avec une telle nouvelle, on peut être rassuré sur sa tenue de route mais on se dit aussi qu’avec un tel châssis surdimensionné, Honda pourra ensuite relever tranquillement le niveau de puissance de cette Prelude pour en faire autre chose qu’un simple coupé confortable pour séniors. Croisons les doigts.
