La Renault Mégane RS n’existe plus et la Clio RS a été supprimée du catalogue il y a fort longtemps. La gamme de la marque au losange ne comprend plus aucune version sportive et théoriquement, c’est Alpine qui doit désormais s’occuper des autos « sympas à conduire » au sein du groupe. Alors que l’A110 thermique vit ses derniers mois, Alpine vient d’ailleurs de lancer la petite citadine A290 et prépare la commercialisation du SUV A390, tous deux électriques.
Il y a pourtant une exception à ce plan produit : la Renault R5 Turbo 3E, arborant bien un losange et non pas le A fléché d’Alpine. Décrite comme un « cas à part » rendant hommage à la légendaire R5 Turbo thermique, cette R5 Turbo 3E pourrait en fait ne pas être la seule Renault sportive si l’on en croit les journalistes anglais d’Autocar.
D’après nos confrères, en effet, Renault travaille sur l’arrivée de la Mégane E-Tech électrique dans sa version restylée. Elle doit arriver sur le marché d’ici l’année prochaine et embarquer de grosses améliorations techniques. Mais ce n’est pas tout : elle va aussi cultiver sa fibre sportive et pourrait gagner une version bimoteur à plus de 400 chevaux !
De quoi faire revivre l’appellation « Mégane RS » ? C’est exactement ce qu’imaginent les journalistes anglais d’Autocar en spéculant. Bon, pour l’instant, il n’y a rien d’officiel donc méfiance. Compte tenu du très faible niveau de vente de cette Mégane électrique, elle a en tout cas besoin d’un bon coup de pouce pour son image…
