Sofa Racer

GRAN TURISMO 7, presque parfait

Le test de la septième mouture du jeu vidéo Gran Turismo est enfin là. Encensé de tous, le sera-t-il aussi par Master Ludo ?

 

VÉRITABLE MUSÉE AUTOMOBILE

gt7 logo Plus que jamais fidèle à sa réputation, GT7 nous arrive les mains remplies de cadeaux. Véritable retour aux sources, on se fait plaisir sur 34 circuits pour un peu plus de 100 tracés et 100 événements. Les voitures, 420 toutes magnifiquement modélisées à l’extérieur comme à l’intérieur, 50 épreuves de permis et 60 défis originaux (dont de l’écoconduite), l’opulence inventée par Gran Turismo sur Playstation 1 est bien présente. Courses, défis, modes solo et multijoueur représentent des milliers d’heures de jeu. À cela s’ajoute un nouveau mode musical, mélange de jeu arcade et de musique rythmée que l’on tente d’entendre jusqu’au bout en trajectant le plus précisément possible sur la piste. Déroutant mais on peut se prendre au jeu pour une partie très courte. Une friandise. En plus d’un contenu colossal, le jeu est un plaisir à jouer à la manette, avec son mélange arcade / simulation un peu rude mais qui impose de gérer son auto finement sous peine de vivre la fessée du mois surtout sous la pluie. Pour le reste, on empile les courses en ligne, on soigne sa collection, on scrute les bonnes affaires qui apparaissent parfois dans leur magasin dédié, bref on y joue comme avec le premier opus, avec le même plaisir, mais à 25 ans de distance et sous le charme d’une réalisation totalement incroyable. Allez revoir des vidéos de Gran Turismo 1 pour apprécier les progrès.

gt7 amg mercedes clk lm '98 24 heures du mans racing circuit 00

AUSSI À L’AISE SUR PS4 QUE SUR PS5

gt7 mitsubishi lancer evolution vi gsr tm edition colorado springs 01 Côté technique le jeu est superbe, sonne bien, ne rame pas, se charge à la vitesse de l’éclair sur PS5, la gestion du retour haptique (sensitif) de la manette PS5 est très agréable et permet de ressentir la piste ou la voiture directement dans vos mains, bluffant. Côté PS4, il était à craindre une sous-version qui aurait fait peine mais pas du tout. Le jeu souffre la comparaison sur les temps de chargement et l’esthétique mais dès la course lancée, on oublie ces détails et l’expérience est tout aussi bonne même sans la manette PS5. Cerise sur le gâteau on peut jouer en ligne les uns contre les autres, PS4 contre PS5 ! Beau geste technique en plus du jeu à deux sur écran partagé. Quand on vous dit que cet épisode est complet… Les courses sous la pluie ou de nuit sont superbes même si tous les tracés ne sont pas compatibles avec l’option. Le mode photo permet de profiter du Ray Tracing (en course ce mode de tracé avec un rendu plus agréable dans sa gestion de la lumière et reflets est désactivé). Le seul gros bémol reste l’intelligence artificielle qui semble vivre comme si vous n’existiez pas. Sony a présenté une IA incroyable baptisée Sophy quelques jours avant le lancement du jeu, mais aucune date de sortie n’a été donnée, il n’est même pas dit que l’on puisse en profiter sur GT7. Dommage.

gt7 porsche 917k '70 daytona international speedway 06

LA PARTITION PRESQUE PARFAITE

Le contenu est énorme mais GT7, c’est aussi beaucoup trop d’heures de jeu pour gagner les autos les plus rares. Ce sujet fait débat depuis toujours et GT7 est sorti avec un niveau requis conséquent pour un jeu récent. Mais ce n’est pas tout. Après deux semaines dans les rayons, une fois les accros servis et les premiers tests publiés, voilà que le patch v1.07 vient chambouler tout cela. L’argent devient encore plus difficile à gagner durant le jeu alors que le prix des engins les plus rares s’est envolé dans le même temps. Derrière un discours officiel peu convaincant sur la rareté et le plaisir de décrocher une belle auto, se rejoue une partie qui en 2013 avait déjà provoqué la grogne des joueurs sur GT6 qui avait poussé Sony à faire marche arrière. Certaines autos dépassent les 100 € et ce n’est pas normal. La communauté actuelle a décidé de bomber toutes les notes internet du jeu sur les plus gros sites au point d’en faire le jeu Sony le plus mal noté de tous les temps. On peut espérer un retour arrière partiel de Sony mais ne vous attendez pas à collectionner facilement toutes les autos du jeu, surtout les plus rares. Mieux vaut le savoir. Mais cela n’empêche pas le jeu d’être une franche réussite même si ne pas parvenir à le compléter fait naître une grosse frustration.

gt7 shelby gt350r laguna seca 04

SPORTIVES
D’OCCASION

179 900 €
179276510 intermediate
Ferrari 458 spider
Mise en circulation : juillet 2012
74 500 €
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Chevrolet Corvette C7 Stingray Targa
Mise en circulation : septembre 2018
Prix sur demande
capture d’écran 2025 05 20 à 14.51.18
Studebaker Champion
Mise en circulation : janvier 1953
184 900 €
179370716 ibig
BMW M5 G90 TOURING
Mise en circulation : décembre 2024
109 900 €
1 32 scaled
Maserati GRANTURISMO MC CENTENNIAL EDITION
Mise en circulation : juillet 2014
234 900 €
1
Lamborghini Urus
Mise en circulation : octobre 2020
1 550 000 €
1 3 scaled
Mclaren Senna Carbone Apparent 1 OF 1
Mise en circulation : mars 2019
184 900 €
01 gt3 purple 08 scaled
Porsche 911 Type 991 GT3 RS PDK
Mise en circulation : février 2016
84 900 €
1 pvzy6az scaled
Morgan AR Plus 4
Mise en circulation : juin 2016
134 900 €
1 21 scaled
Porsche 911 Type 993 CARRERA 4S
Mise en circulation : juin 1997
314 900 €
178746672 ibig
Aston Martin V8 Vantage
Mise en circulation : avril 2024
109 900 €
178746682 ibig
Porsche Boxster 981 Spyder
Mise en circulation : mars 2016
269 900 €
178746692 ibig
Porsche 911 Type 991.2 GT3 RS
Mise en circulation : août 2018
47 900 €
1 24 scaled
Renault MEGANE II R26R
Mise en circulation : février 2009
139 900 €
1 4 scaled
Lotus EXIGE CUP 430
Mise en circulation : février 2019
369 900 €
11 2 scaled
Lamborghini Huracan STO LP 640-2
Mise en circulation : juin 2021
759 000 €
1 15 scaled
Lamborghini Revuelto
Mise en circulation : octobre 2024
384 900 €
1 41 scaled
ASTON MARTIN VANTAGE GT12 GENEVA MOTOR SHOW 1 OF 1
Mise en circulation : novembre 2017
890 000 €
1 scaled
FORD GT V6 CARBON SERIES
Mise en circulation : avril 2025
367 900 €
11 scaled
FERRARI ROMA SPIDER
Mise en circulation : juillet 2024
234 900 €
1 38 scaled
ASTON MARTIN DBS SUPERLEGGERA
Mise en circulation : mars 2019
164 900 €
1 4 scaled
ASTON MARTIN DB11 V8 VOLANTE
Mise en circulation : octobre 2018
174 900 €
1 3 scaled
FERRARI 599 GTB HGTE
Mise en circulation : janvier 2010
244 900 €
1 4 scaled
FERRARI F12 BERLINETTA
Mise en circulation : décembre 2014
790 000 €
1 19 scaled
FORD GT V6
Mise en circulation : juin 2023
59 900 €
11 28 scaled
ALPINE A110 LEGENDE
Mise en circulation : décembre 2021
144 900 €
176854075 ibig
Mise en circulation : décembre 2022
45 500 €
176854135 ibig
Audi Q3 sportback 45TFSIe
Mise en circulation : août 2023
94 900 €
178141235 ibig
BMW M2 CS
Mise en circulation : novembre 2020
99 900 €
178141245 ibig
BMW M4 Compétition
Mise en circulation : février 2021
138 500 €
178200894 ibig
Ferrari California T
Mise en circulation : août 2015
595 000 €
11 19 scaled
Lamborghini Aventador Ultimae LP780-4
Mise en circulation : mars 2022
169 900 €
1 6 scaled
Bentley Continental GT W12
Mise en circulation : juillet 2018
1 890 000 €
1 19 scaled
Ferrari 599 SA APERTA
Mise en circulation : juin 2011
164 900 €
11 2 scaled
RS6 Avant Performance
Mise en circulation : mars 2024
1 450 000 €
1
Porsche Carrera GT
Mise en circulation : mai 2006
259 900 €
1 4 scaled
PORSCHE 911 GT3 TYPE 992
Mise en circulation : décembre 2023
84 900 €
174369614 ibig
BMW Séries 8 M850I Cabriolet
Mise en circulation : décembre 2019
86 900 €
175019063 ibig
Maserati GranTurismo Sport
Mise en circulation : avril 2014
87 900 €
175083267 ibig
Audi RS4 B9 ABT
Mise en circulation : décembre 2019
evo blanc
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