La Huracán STO (Super Trofeo Omologata) est directement dérivée des Huracán engagées en Super Trofeo et en GT3. Elle se distingue notamment par son aérodynamique spécifique, son capot monobloc “cofango” en carbone et son important travail d’allègement. Elle est animée par le V10 atmosphérique 5,2 L de 640 ch, associé à une boîte double embrayage à 7 rapports et à une transmission aux roues arrière. Modèle visible en région parisienne.
