Lexus doit bientôt commercialiser une remplaçante de sa légendaire LF-A. Hélas, le fabuleux V10 atmosphérique de cette dernière ne sera pas au programme : au lieu de ça, la marque premium du groupe Toyota utilisera un nouveau V8 biturbo dont la puissance dépassera les 600 chevaux.
Mais visiblement, cette future super-sportive de Lexus ne se contentera pas du V8 : comme l’ont remarqué des « espions » présents sur la Nordschleife au moment où un prototype de l’auto limait le bitume de l’enfer vert, il y a un gros sticker collé sur la vitre arrière.
Ce sticker, visible aussi récemment sur de nombreux prototypes Porsche (ceux des récentes 911 GTS et Turbo S par exemple) c’est celui qui mentionne la présence d’un système électrique à haut voltage sous la carrosserie de la voiture. En d’autres termes, il s’agit d’un véhicule hybride.
Bref, la remplaçante de la LF-A sera à la fois suralimentée et électrifiée. Et quand arrivera-t-elle sur le marché ? On l’ignore et elle commence sérieusement à se faire désirer. Comme la LF-A à l’époque, d’ailleurs, qui avait été retardée de longues années avant d’être enfin commercialisée.
