Si tout s’était passé comme prévu, les clients de la marque Porsche pourraient désormais acheter une voiture de sport 100% électrique. D’après les plans du constructeur allemand établis au début de la décennie, les 718 Cayman et Boxster auraient en effet dû devenir électriques et abandonner leur flat-four et flat-six.
Mais depuis, justement, rien ne s’est passé comme prévu. Les ventes de voitures électriques n’ont pas évolué comme la marque de Zuffenhausen l’avait imaginé, le forçant à réorganiser ses investissements et prévoir davantage de budget pour développer de nouveaux modèles thermiques. Dans le même temps, le projet de la sportive 718 électrique a souffert de la faillite de Northvolt, cette usine qui devait produire les batteries de la voiture.
D’après les journalistes de Bloomberg, les problèmes de Porsche sur la conception de cette nouvelle 718 électrique vont bien au-delà du simple retard. Les dirigeants de la marque n’écarteraient plus la possibilité d’annuler carrément le projet, confrontés à des hausses de coûts de développement incessantes.
Compte tenu des investissements déjà engagés, on n’ose imaginer le gâchis si Porsche prenait effectivement cette décision. Surtout, cela indiquerait que le constructeur doute de l’intérêt des clients pour une voiture de sport électrique. A l’heure où Alpine se prépare à lancer son A110 électrique, voilà qui fait un peu peur pour la marque française aussi.
A noter que l’année dernière, Porsche a confirmé qu’il y aurait bientôt à nouveau une 718 thermique. Avec une version adaptée du châssis de la 718 électrique, ou au moins une petite série de modèles conçus sur celui de la génération sortante.
