Quel est le modèle le plus haut de gamme chez Peugeot actuellement ? Depuis la disparition de la 508, c’est techniquement le gros SUV 5008 qui n’a pourtant pas grand-chose d’un porte-étendard.
Sur un segment en forte perte de vitesse depuis trois décennies en Europe, la familiale 508 vient de s’éteindre définitivement après deux générations de modèle. Elle avait elle-même succédé à la 407 et cette 508 s’était même aventurée sur le terrain du sport avec la variante PSE, une hybride rechargeable de 360 chevaux qui n’a pas convaincu grand monde car jugée peu intéressante à conduire et très chère.
Et maintenant, où va aller Peugeot pour son prochain haut de gamme ? Bonne question. Le nouveau directeur de la marque Alain Favey s’est exprimé sur le sujet auprès de nos confrères anglais d’Autocar et le moins que l’on puisse dire, c’est que l’avenir est incertain pour le moment pour une grande Peugeot haut de gamme.
« Est-ce que ça sera un break ou autre chose ? Je ne sais pas mais je n’exclus aucune possibilité, du moment où nous arrivons à trouver la bonne formule pour ce marché. Clairement, celle de la 508 ne fonctionnait plus », a-t-il expliqué aux journalistes.
Pour rappel, Peugeot avait dévoilé en 2023 le concept-car Inception dont le design annonçait les futures tendances au sein de la marque au lion. Mais on est pour l’instant très loin de la concrétisation pour un nouveau modèle haut de gamme de Peugeot. Et encore moins d’une version sportive de cet hypothétique futur haut de gamme Peugeot !
