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« Les courses de Formule 1 sous la pluie, c’est fini »

L’ère des magnifiques courses de Formule 1 sous la pluie est-elle terminée ? Max Verstappen le craint fortement après le déroulement du dernier Grand Prix de Belgique.

Le Grand Prix de Belgique a été reporté de plus d’une heure ce dimanche, démarrant vers 16h20 au lieu de 15h comme prévu initialement. Pour justifier ce report, la direction de course a expliqué qu’il avait trop d’eau sur la piste pour permettre aux Formule 1 de courir, notamment à cause d’un gros manque de visibilité.

Mais comme cette direction de course a attendu des dizaines de minutes une fois la fin de la pluie et le soleil revenu, il y avait déjà des portions de piste sèche au moment du départ (finalement donné sous safety-car au lieu de la procédure normale). Résultat, les pilotes ont très vite chaussé des gommes slicks et il n’y a eu des conditions humides que sur les premiers tours. Dommage, car on est probablement passé à côté d’un début de course épique sous la pluie.

Max Verstappen, pas d’accord avec les choix de la direction de course

verstappen

Max Verstappen, qui avait précisément réglé sa voiture pour des conditions de pluie, était évidemment très déçu à l’arrivée (en quatrième position finale). « Ce n’est pas ça, une course sous la pluie. On ne reverra plus jamais ces courses habituelles sous la pluie et tant qu’à faire, autant demander à attendre que ce soit totalement sec et partir en slicks ! Je trouve ça dommage pour tout le monde », a-t-il déclaré juste après la fin de course.

« Il y avait de l’eau entre les virages 1 et 5 mais avec quelques tours derrière la voiture de sécurité, la piste aurait été largement utilisable. On aurait dû prendre le départ à 15h comme prévu », a-t-il ajouté.

Pas d’unanimité

À noter que d’autres pilotes comme Oscar Piastri ou Carlos Sainz Junior estimaient au contraire qu’il valait mieux attendre que la piste sèche davantage. Tout le monde avait en mémoire l’accident tragique d’Anthoine Hubert, mort dans une course de F2 à Spa en 2019 en marge du Grand prix, poussant les directions de course à éviter au maximum de prendre des risques dans des conditions pluvieuses, même si cet accident dramatique avait justement eu lieu sur une piste sèche. Mais doit-on renoncer au plaisir et au spectacle des courses de Formule 1 sous la pluie où les pilotes se distinguent par leur talent ? Le débat est ouvert…

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