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Le nouveau Cadillac Lyriq V nous rend vraiment nostalgique des anciennes V8

Un modèle Cadillac « V-Series » comme à la grande époque des CTS-V et autres ATS-V ? Oui, mais en version électrique et avec plus de 2,7 tonnes sur la balance…

Cadillac possédait une véritable expertise en matière de super-sportives familiales. La rédaction de Motorsport s’en souvient avec émotion, ses ATS-V et autres CTS-V ayant réalisé de très beaux chronos sur la piste Club de Magny-Cours. Dans leurs catégories respectives, elles parvenaient à se rapprocher de très près des meilleurs modèles de BMW Motorsport !

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Hélas, ces Cadillac « V-Series » à gros moteur thermique n’existent plus au catalogue français du constructeur américain. Mais on devrait bientôt avoir droit au Lyriq V, une nouvelle version sportive du gros SUV électrique désormais commercialisé chez nous.

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Certes, ses 615 chevaux annoncés en puissance maximale (données américaines en « hp ») et son 0 à 60 mph (96 km/h) abattu en 3’’3 peuvent donner l’eau à la bouche pour un gros modèle familial de plus de cinq mètres de long. Mais il pèse aussi 2 713 kg sur la balance d’après sa fiche technique. Il faut dire que l’engin s’équipe de batteries d’une capacité de 102 kWh tout de même, histoire de conserver une autonomie suffisante.

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On sait déjà qu’il coûtera 79 990 dollars en prix de base aux Etats-Unis, sachant que le modèle « non V » était affiché au lancement 81 200€ chez nous. Bon, honnetement on préfèrerait essayer la CT5-V Blackwing et son V8 compressé de 6,2 litres à laquelle ont droit les Américains…

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