Nous l’avons vu récemment, Porsche a un problème. Du fait de la stratégie amenant la marque à commercialiser toujours plus de pures électriques, les ventes globales sont en baisse car les clients ne suivent pas.
Chez Lamborghini qui ne vend toujours pas d’électriques, on n’a pas ce genre de problème. En conséquence, les ventes du premier semestre signent un nouveau record pour la marque de Sant’Agata avec 5558 voitures livrées.
Avec ses Revuelto, Huracán et Urus, la firme au taureau génère un chiffre d’Affaires de 1, 621 milliard d’euros, soit une augmentation de 14,1 % par rapport à la même période de 2023. Le bénéfice opérationnel atteint le chiffre record de 458 millions d’euros. La rentabilité a atteint 28,2 %.
En termes de livraisons, les ventes s’équilibrent entre les trois macro-zones (États d’Europe du Moyen-Orient et Afrique, Amériques et Asie-Pacifique) avec respectivement 2 498, 1 849 et 1 211 véhicules livrés. En ce qui concerne les pays, les États-Unis restent en tête (1 621 voitures livrées), suivis par l’Allemagne (595), le Royaume-Uni (514), le Japon (354), la Chine continentale, Hong Kong et Macao (337) et l’Italie (268).
Si Lamborghini ne détaille malheureusement pas les ventes par modèles, nous savons que les délais de livraisons pour la Revuelto sont de deux ans tandis que pour la Huracán (on connaîtra sa remplaçante le 16 août prochain), les commandes couvrent l’ensemble de la production jusqu’à la fermeture de la ligne prévue pour décembre. L’Urus SE hybride, dévoilé fin avril à Pékin, séduit les clients avec des commandes couvrant environ un an de production.
Stephan Winkelmann, P-DG d’Automobili Lamborghini, a déclaré : « Nous sommes extrêmement fiers des résultats que nous avons obtenus au cours du premier semestre 2024. Nous traversons une phase charnière, soutenue par l’investissement le plus important de l’histoire de l’entreprise, avec pour objectif principal d’élargir notre offre de produits. Ce processus exige des ressources importantes, mais ces efforts sont essentiels pour soutenir notre croissance et garantir qu’Automobili Lamborghini continue d’innover et de mener le secteur des super-voitures de sport de luxe. »
