BMW nous apprend que sa nouvelle M2 CS vient de battre un record sur la mythique Nordschleife. Sur le tracé de 20,823 km, elle a réalisé un temps de 7’25″5, battant de 8 secondes l’ancien record signé par la BMW M2 classique G87 qui avait déjà claqué un temps de 7’38″706 en 2023, avec le même Jorg Weidinger au volant.
Oui, mais
Si ce chrono est tout à fait remarquable et tend à prouver que la BMW M2 CS est une excellente auto sur le tracé et le revêtement particulier du Nürburgring, le fait qu’il soit rangé dans la catégorie des compactes peut être discutable. En effet, la M2 CS de 530 ch et 650 Nm repose sur la même plateforme que la M4 et mesure quand même 4,58m de long pour un poids de 1780 kg (-30 kg tout de même). Cela n’a plus rien à voir avec les premières M2.
Difficile d’admettre que ce véhicule concourt dans la même catégorie que la Honda Civic Type R, la Renault Megane R.S. Trophy-R ou les VW Golf R et GTI.
Certes, le précédent record du tour au Nürburgring réalisé par Frank Stippler sur une Audi RS3 en 7’33″123 l’avait été au volant d’une version berline de 4,54m de long mais elle conservait sa plateforme de Golf et son 5 cylindres de 400 ch.
BMW précise que ses M4 CS, M4 CSL et M3 CS ont elles aussi signé des chronos sous les 7’30 sur le Ring avec notamment un chrono de 7’18″137 pour la CSL. Pour rappel, BMW a remporté les dernières 24H du Nürburgring devant la Porsche GT3 malheureuse de Kevin Estre et ses équipiers.
La BMW M3 CS est affichée à 119 900 euros en France.
