Patrick Garcia vient d’essayer la nouvelle Pagani Utopia, une supercar qui combine un V12 biturbo de 864 chevaux et 1 100 Nm de couple avec une boîte manuelle à sept vitesses. Contre toute attente, cette configuration mécanique ne rend pas l’expérience de conduite impossible grâce à une mise au point extraordinairement fine et une transmission vraiment bien paramétrée.
Est-ce possible d’arriver à un tel degré de maîtrise avec 1 840 chevaux et 1 625 Nm de couple ? C’est la question qu’on se pose en lisant la fiche technique de la Hennessey Venom F5-M. La supercar américaine, disposant normalement d’une transmission robotisée, s’équipe en effet d’une inédite boîte manuelle à six vitesses à grille dans cette variante.
La puissance et le couple maximum ne changent pas et ils se transmettent toujours uniquement au train arrière. On imagine donc qu’il faudra se montrer assez doux avec l’embrayage et on espère qu’il y aura un système de « coup de gaz » automatique pour éviter les blocages de boîte des conducteurs les moins aguerris !
Et si vous voulez un des douze exemplaires de cette F5-M Roadster, c’est trop tard : ils ont tous été vendus au prix unitaire de 2,65 millions de dollars, soit 2,4 millions d’euros.
