Reportage

Visite Modena Sport Biarritz : une nouvelle génération

À Biarritz, le nouvel écrin de Modena Sport fait la part belle à la transmission et à la jeunesse.

Érigée il y a à peine un an, la nouvelle façade moderne et épurée de la concession Modena Sport Biarritz signe les ambitions de conquête du Pays basque pour le groupe toulousain, installé en terres biarrotes depuis 2018. 

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Aux commandes de cette aventure, le trentenaire Quentin Montanari, et une belle histoire de passion familiale, comme nous raconte celui qui est à la fois le gérant et le responsable commercial de l’officine. « C’est d’abord l’histoire de mon père, nous explique-t-il, Jean-Paul Montanari, le fils d’un immigré italien qui travaillait dans le bâtiment. Toujours mordu de voitures, dès le plus jeune âge, rien pourtant ne le destinait à en faire son métier. Et puis il est rentré chez Renault, a monté tous les échelons, jusqu’à avoir une, puis deux et trois concessions, revendues pour acheter une concession Mercedes à Toulouse, en 1999 et puis, trois ans plus tard, l’opportunité d’y reprendre Ferrari. C’était il y a 22 ans : mon père est aujourd’hui le plus ancien concessionnaire de la marque en France ! »

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L’ancrage de Modena Sport, la structure familiale, à Toulouse ne fait aucun doute, mais comment l’entreprise a-t-elle choisi de s’installer au Pays basque ? « Lorsque Gapi Motors, le dernier agent Ferrari à Bayonne, a fermé, son chef d’atelier, Philippe Miniac, s’est retrouvé sans emploi. Mon père lui a proposé de nous rejoindre en lui faisant la promesse de le renvoyer un jour au Pays basque, pour lancer cette concession ici. L’idée au début était de réunir les clients Ferrari un peu éparpillés suite à l’absence quelques années de réseau sur place. Reprendre l’entretien de leurs voitures pour les faire revenir chez nous, jusqu’à arriver au point de relancer la partie commerciale. C’est là que je suis arrivé. »

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Avec 30 ans chez Ferrari, Philippe Miniac veille sur l’atelier de Modena Sport Biarritz.

Mais pour le jeune homme, travailler dans le giron familial n’était pas une évidence : « Mon père m’a tendu la main après le premier confinement, mais je ne me sentais pas prêt à travailler avec lui. Puis est venu le second confinement et cette fois je lui ai proposé de le rejoindre. J’ai toujours baigné dans le milieu des Ferrari, j’ai appris à conduire avec ces voitures, je suis très attaché à cette marque. Les clients me connaissent depuis que je suis gamin, mais… Je ne suis plus un gamin. » Il s’amuse de la situation, mais son sérieux aux commandes de la concession de Biarritz ne fait aucun doute. 

Un mécanicien Ferrari doit avant tout être un passionné 

« J’ai fait en sorte que les clients qui venaient régulièrement faire entretenir leurs voitures changent également de véhicules, qu’au lieu de quitter la marque, il reste chez Ferrari avec des voitures plus adaptées à leurs besoins. Très rapidement nous avons fait des travaux pour agrandir la concession et lancer l’activité commerciale. Elle a été inaugurée le 6 avril 2023, avec 400 invités, à l’occasion du lancement du Purosangue. »

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Sous l’impulsion de son gérant, Quentin Montanari, la concession a pris de l’ampleur et a été agrandie l’an passé.

En plus de l’entretien, l’activité de Modena Sport Biarritz a ainsi évolué en proposant également la vente de Ferrari d’occasion. « L’activité de ventes de voitures neuves est réservée à Toulouse – ce qui n’empêche pas de pouvoir livrer des véhicules ici. Petit à petit nous renouvelons le parc des Ferrari au Pays basque. » Lorsque nous lui demandons quels véhicules sont les plus recherchées ici, Quentin Montanari cite les 458, 488 et California : « Avec notre météo, les cabriolets sont les plus recherchés, mais il faut être capable de recapoter vite ! » La clientèle est, elle, variée. « Nous avons beaucoup de néo-ferraristes qu’il faut guider dans la gamme : une Pista ou une California, ce n’est pas la même chose, et ceux-ci ne se rendent pas forcément compte qu’une 458 est peut-être une voiture trop radicale pour commencer. »

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Si les voitures de toutes les époques se côtoient à l’atelier, Modena Sport Biarritz a développé une compétence particulière sur les anciennes : « Philippe Miniac travaille depuis 30 ans chez Ferrari, il a vu beaucoup de modèles sortir, a travaillé sur encore plus et a été formé par ceux qui ont connu d’encore plus anciennes. Son savoir-faire est un atout que nous faisons en sorte de transmettre aux nouveaux arrivants – avec Ferrari il faut être bon en mécanique, mais avant tout passionné. L’avantage de notre groupe est une synergie très forte : si une voiture ancienne pose un problème à Toulouse, nous leur envoyons un mécanicien, et vice-versa en cas de soucis avec une moderne ici : nous utilisons les points forts de chacun. »

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Les restaurations ne sont pas en reste : lors de notre visite, une 360 est présente, à l’intérieur entièrement déposé : elle a été vendue à un client perfectionniste qui ne se contentait pas de l’habitacle en très bon état de l’auto. Tous les cuirs des sièges et du tableau de bord sont refaits à neuf en attendant un futur Classiche. Quentin Montanari nous évoque également une F40 récemment passée à l’atelier pour un remplacement des turbos et des réservoirs d’essence, ou d’une 308 GTSi rouge repeinte dans son gris d’origine.

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Autour d’un moteur de F355, l’équipe des mécaniciens : Maxime Bacle, Julien Bourdeau et Philippe Miniac

« Nous avons la chance d’avoir un nouveau mécanicien depuis un an, Maxime Bacle, qui a également la passion des anciennes. Julien Bourdeau, qui nous a rejoints récemment reprendra ensuite le poste de Philippe : il vient du monde de la compétition et à la mécanique dans le sang. En tout ici nous sommes aujourd’hui sept, cinq à l’atelier, et Laura Bourdet, notre Experience Manager, qui assure l’accueil des clients et l’évenmentiels, en plus de moi. Et nous allons continuer de recruter… »

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En effet, l’activité est en pleine croissance, et Modena Sport Biarritz regarde de l’autre côté de la frontière : « Il y a beaucoup de Ferrari au Pays basque espagnol, mais il n’y a que trois concessions Ferrari en Espagne : Madrid, Barcelone et Marbella. Quand on est à Bilbao, la première est à 5 heures de route, alors que nous ne sommes qu’à une heure… »

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Laura Bourdet veille sur les relations avec les clients… Quand elle n’aide pas les journalistes d’Enzo à planifier leur voyage à Biarritz… Nous lui disons un grand merci !

Fort de son expérience acquise à Toulouse, Quentin Montanari nous confie une forte volonté de développer les évènements pour ses clients : « Les sorties qu’organisent Modena Sport attirent toujours beaucoup de monde, et il n’y a jamais meilleur commercial qu’un client envers un autre client ! C’est beau, avoir une Ferrari dans son garage, mais ce n’est pas facile de sortir ces autos tous les jours. Nous allons organiser des évènements pour donner aux gens l’envie d’utiliser leurs voitures, mais aussi de rencontrer d’autres clients, d’échanger… Beaucoup de vraies amitiés se sont créées ainsi. Sans oublier les évènements caritatifs : depuis cinq ans nous faisons monter adultes et enfants dans des Ferrari. Les émotions que l’on ressent la première fois à bord d’une Ferrari, c’est unique ! » 

Modena Sport Biarritz,
4 allée Georges Latécoère, Biarritz
biarritz.ferraridealers.com
tél : 05 59 85 65 63

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Joris Clerc

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