Tout le monde sait que Maserati ne va pas fort. C’est même l’un des gros dossiers sur le bureau du nouveau patron de Stellantis Antonio Filosa, la marque ayant vu ses ventes s’effondrer ces dernières années. Ses modèles électriques, le Grecale Folgore et la GranTurismo Folgore, n’ont pas convaincu la clientèle et la MC20 Folgore a été carrément annulée pour cette raison.
Mais voilà une rumeur très surprenante dans ce contexte, rapportée par les journalistes chinois de Yunjian Insight : Stellantis négocierait actuellement avec Huawei et JAC pour mettre en commun le développement d’une nouvelle plateforme de voiture électrifiée (100% électrique ou hybride rechargeable).
D’après cette source, Huawei serait missionnée pour diriger le projet et fournirait les technologies les plus importantes. JAC, de son côté, serait responsable de l’industrialisation et Maserati s’occuperait du design. Ce projet viserait à concevoir un véhicule pour le marché chinois dans la marque de luxe Maextro, mais aussi chez Maserati en dehors de la Chine. Oui, on parle bien d’une Maserati électrifiée de technologie chinoise !
Le projet n’aurait pas été définitivement validé pour le moment et on voit mal comment une telle solution technique pourrait solutionner les problèmes de Maserati, dont le passage à l’électrique n’a justement pas été couronné de succès.
Aux dernières nouvelles, Maserati aurait pris conscience de l’importance de l’émotion mécanique auprès de sa clientèle. Espérons que Stellantis creuse plutôt dans cette voie pour son bien !
