Porsche a levé le voile sur une édition très exclusive de sa 911 GT3, rendant hommage à Ferdinand Alexander Porsche, le designer à l’origine de la 911. Baptisée 911 GT3 90 F.A, cette série strictement limitée à 90 exemplaires se distingue par une approche plus patrimoniale de la GT3 « classique », sans pour autant renoncer à ses fondamentaux sportifs.
Du point de vue technique, cette version anniversaire partage la même base que la 911 GT3. On retrouve ainsi le moteur atmosphérique six cylindres à plat de 4,0 litres, développant 510 chevaux, assorti d’une boîte manuelle à six rapports, propulsant cette 911 de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes, avec une vitesse de pointe de 313 km/h.
La 911 GT3 90 F.A repose sur la même base esthétique que la GT3 Touring. Elle se distingue immédiatement par son traitement extérieur exclusif, conçu en collaboration avec la famille Porsche et réalisé dans le cadre du programme Paint to Sample Plus, avec une teinte F.A Green Metallic, spécialement développée pour ce modèle. Associée à des jantes Sport Classic 20/21 pouces en noir satiné, avec verrouillage central et inscription « GT3 90 F.A.P. » sur le bord, alliant esthétique rétro et performances modernes. Le numéro 72, rappelant l’année de fondation de Porsche Design, et le nom de la marque apparaissent en doré sur le flanc de la voiture. Un badge noir et doré avec un motif à damier est apposé sur la grille du capot moteur, et son dessin se projette au sol à l’ouverture des portières.
Dans l’habitacle, les sièges reçoivent une garniture en cuir Club Brun Truffe associée à un motif à carreaux exclusif inspiré par l’une des vestes originales du designer. Les détails comme le pommeau de levier de vitesses en bois de noyer, le chronomètre Sport Chrono, évoquant le célèbre Chronographe I, les broderies F.A.P. et le badge « One of 90 », rappellent que nous ne sommes pas en présence d’un modèle traditionnel. Chaque détail de cette édition souligne la volonté de Porsche de créer une pièce de collection pensée pour durer dans le temps.
Commercialisée à partir d’avril 2026 au prix de 361 700 euros, la 911 GT3 90 F.A. affiche un tarif nettement supérieur à celui d’une GT3 Touring classique, proposée à partir de 213 000 euros. Avec ce prix, elle se positionne parmi les 911 neuves les plus chères jamais produites. Comme la plupart des éditions limitées de chez Porsche, cette édition anniversaire devrait conserver une valeur élevée dans le temps et ne pas connaître de décote significative, ce qui en fera un modèle particulièrement prisé par les collectionneurs.
