Si vous faites partie des (rares) fans de la Formula E, vous savez sans doute que l’écurie DS Penske se prépare à tirer sa révérence de cette discipline. La marque premium du groupe Stellantis va en effet quitter le championnat après la fin de cette saison 2025/2026, ce qui n’est pas une surprise sachant qu’on y trouve depuis l’année dernière Citroën : la marque aux chevrons a remplacé Maserati et il n’y a pas vraiment d’intérêt à conserver ces deux marques cousines dans le même championnat.
On se trompait peut-être : l’organisateur de la Formula E vient d’annoncer l’arrivée d’un nouveau constructeur dans la discipline : Opel !
Oui, une autre marque du groupe Stellantis fera son entrée en Formula E à partir de la saison 2027/2028. Il y a aura donc bien deux constructeurs appartenant au groupe dans le même championnat à partir de l’année prochaine.
« L’Opel GSE Formula E Team » cherchera à faire le lien avec les nouveaux modèles électriques « GSE » de la gamme du constructeur allemand, le Mokka mais aussi la Corsa qui doit rejoindre le catalogue dès cette année 2026.
L’arrivée d’Opel coïncidera aussi avec le passage à de nouvelles voitures dans le championnat, celles de la « Gen4 » dont les performances feront un gros bond en avant par rapport aux monoplaces actuelles. Elles pourront générer jusqu’à 816 chevaux pendant les qualifications, se rapprochant de la puissance des Formule 1. Surtout, elles disposeront de quatre roues motrices promettant des réaccélérations éclair malgré des pneus moins efficaces que dans d’autres disciplines.
