Il suffisait de 13 points pour que McLaren ne devienne officiellement champion du monde des constructeurs 2025 de Formule 1. Avec la trosième place de Lando Norris et la quatrième position atteinte par son équipier Oscar Piastri, l’objectif est plus qu’atteint même si c’est la Mercedes de George Russell qui s’est imposée au Grand Prix de Singapour devant l’increvable Max Verstappen sur sa Red Bull.
Pour McLaren, c’est même le second titre constructeurs d’affilée après celui de 2024, qui marquait la fin de la domination de Red Bull sacrée en 2022 et 2023 à ce classement. Va-t-on vivre une nouvelle période de domination des monoplaces orange ? Rien n’est moins sûr sachant que la réglementation technique va beaucoup évoluer l’année prochaine (et donc redistribuer les cartes). D’ailleurs en ce moment, ce sont plutôt les Mercedes et la Red Bull de Max Verstappen qui prennent les devants en course.
Chez les pilotes, en tout cas, la guerre continue : Oscar Piastri conserve 22 points d’avance sur son coéquipier Lando Norris. Max Verstappen est à 63 longueurs mais grapille sur les deux depuis deux courses.
Notons qu’avec ce nouveau titre de McLaren, Mercedes gagne aussi un nouveau titre de motoriste (c’est l’un de ses V6 hybrides qui équipe les monoplaces anglaises). C’est le douzième, à égalité avec Renault et derrière les 16 titres de motoristes de Ferrari.
Chez les constructeurs, McLaren devient la seconde écurie la plus titrée de l’histoire de la F1 avec dix couronnes dans ce classement devant Williams. Seul Ferrari a fait encore mieux avec ses 16 titres.