Certes, en France, ce genre de véhicule n’a aucune espérance de vie puisqu’il est assassiné à sa sortie par un malus maximal mais c’est toujours agréable de voir une marque continuer à proposer ce genre d’autos déraisonnables.
Ce nouveau CUPRA Formentor VZ5 sera produit à 4000 exemplaires et aura surtout la particularité d’être proposé pour le première fois en conduite à droite pour nos amis du Royaume Uni.
Sous le capot, on trouve toujours le fameux cinq cylindres TSI de 2,5 litres, délivrant 390ch et 480 Nm de couple. Le bloc recalibré est associée à une boîte DSG 7 rapports. C’est une transmission intégrale qui dispose aussi d’une vectorisation du couple sur les quatre roues, y compris en latéral sur l’essieu arrière pour une meilleure stabilité dans les virages.
Quoi de neuf ?
Cette nouvelle édition du VZ5 adopte des éléments extérieurs spécifiques, avec notamment des passages de roue plus larges, des échappements superposés couleur cuivre et des jantes en alliage spécifiques de 20 pouces. En plus du lettrage CUPRA en chrome foncé, la palette de couleurs métallisées ou mates optionnelles propose du Noir Minuit, Violet Intersidéral, Gris Magnétique Mat, Century Bronze Mat et du Gris Encelade Mat.
Le CUPRA Formentor VZ5 2025 entrera en production au premier trimestre 2026. A priori, il devrait être commercialisé en France malgré un malus qui dépassera sans doute son prix de vente. Pour mémoire, il était affiché à 60 000 euros lors de sa première apparition (sur la Phase 1 du Formentor) en 2021.
