Il y aura deux constructeurs de plus sur la grille du championnat de Formule 1 en 2026 : Cadillac, qui utilisera dans un premier temps un moteur Ferrari le temps de concevoir son propre bloc, mais surtout Audi qui a racheté l’écurie Sauber pour la transformer en écurie d’usine.
Équipée d’un groupe motopropulseur Audi dès le départ, cette Audi R26 se montre pour la première fois sous une forme « conceptuelle » avant la présentation de la vraie voiture (au début de l’année prochaine). Notez que le constructeur allemand a opté pour une livrée mêlant le gris et le orange, qui n’est pas sans rappeler les McLaren-Mercedes de la fin des années 2000 ou les Spyker dans un autre genre !
Cette Audi R26 sera pilotée par Gabriel Bortoleto et Nico Hulkenberg, alors que l’écurie restera dirigée par l’Italien Mattia Binotto. Audi vise officiellement le titre « à partir de la saison 2030 » et se laisse donc quatre saisons pleines pour apprendre.
Rappelons que la saison 2026 verra l’arrivée d’une nouvelle règlementation technique en Formule 1, avec un groupe motopropulseur différent de celui des monoplaces actuelles (mais toujours hybride et conçu autour d’un V6 turbo 1,6 litre). Alors, où se situeront les Audi en Formule 1 pour leur première saison ? Réponse en mars 2026 !
