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Nouvelles Dallara Stradale & EXP IR8 tribute

Dallara présente une série limitée de sa Stradale baptisée IR8 tribute. On vous explique tout dans l'article.

SOMMAIRE

L’idée

Célébrer la première des 23 victoires de Dallara aux 500 Miles d’Indianapolis qui eut lieu en 1998, il y a tout juste 25 ans. La monoplace était une Dallara IR18 et le pilote était Eddie Cheever (alors âgé de plus de 40 ans).

 

Les specs et les perfs

Ces séries spéciales seront basées sur la version Stradale de route mais aussi l’EXP dédiée exclusivement à la piste. Elles reprendront donc leurs caractéristiques mais inaugureront aussi une mise à jour technique d’importance puisque les Stradale seront les premières à adopter la nouvelle boîte robotisée AMT dérivée de la version EXP de course. Les temps de passage seront ainsi beaucoup plus rapides (2X plus). L’auto bénéficiera également d’une meilleure insonorisation et d’un plus grand confort.

dallara stradale ir8tribute 5

Un tout nouveau système de freinage plus constant aussi bien sur route que sur piste est également inauguré. Pour finir, un nouvel échangeur améliorera drastiquement le refroidissement de la mécanique. Toutes ces améliorations viennent de l’expérience acquise en Endurance et avec le modèle EXP.

Pour mémoire, l’EXP dispose d’un 4 cylindres 2,3 litres Ecoboost Ford de 500 ch et 700 Nm de couple et ne pèse que 890 kg. L’appui aéro est donné pour 1270 kg à 290 km/h. La Stradale se « contente » de 400 ch et 500 Nm et d’un appui de 820 kg à 265 km/h, sa vitesse maximale. Toutes deux reposent sur une monocoque carbone mais l’EXP ne reçoit pas de cockpit fermé (amovible) comme peut le faire la Stradale.

Le style

dallara stradale ir8tribute 1

La Dallara Stradale reste évidemment identique mais elle est ici drapée dans une livrée spécifique reprenant les couleurs de la monoplace vainqueur en 1998 et conçue en collaboration avec le studio de design BorromeodeSilva.

dallara stradale ir8tribute 4

Le prix

25 unités seront produites (pour les 25 ans de la victoire). Les clients seront également invités à passer un week-end complet au coeur d’une équipe durant les 500 Miles d’Indianapolis. Sachant que le prix de base de la Stradale se situe autour des 192 000 euros et celui de l’EXP à 312 000 euros, il est évident que ces séries spéciales seront bien plus chères.

L’opinion

Sans doute que les Américains vont adorer et que cela permettra à Dallara d’écouler quelques modèles supplémentaires. Donc, où est le mal ?

dallara stradale ir8tribute 3

SPORTIVES
D’OCCASION
73 500 €
Porsche 718 Cayman S
Mise en circulation : mars 2018
239 900 €
McLaren 720S
Mise en circulation : novembre 2017
50 000 €
Mercedes A35 AMG
Mise en circulation : janvier 2019
87 500 €
Range Rover Sport SVR
Mise en circulation : mai 2017
72 500 €
Audi RS Q3 Sportback
Mise en circulation : septembre 2020
39 900 €
Ford Focus RS mk2
Mise en circulation : juillet 2014
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