La Bugatti Brouillard, qu’est-ce que c’est ?
C’est un modèle unique développé en un an et demi conçu pour un client privilégié sur une base de Bugatti Mistral qui ne sera donc pas la dernière à abriter un W16. Les mauvaises langues diront qu’il s’agit d’une Mistral avec un toit mais c’est un peu plus que ça. D’une part, elle est unique et en termes de valeur, cela devrait faire une « petite » différence par rapport aux 99 exemplaires de la Mistral. Par contre, les dessous sont identiques puisqu’on retrouve une nouvelle fois le W16 de 1600 ch et le châssis en fibre de carbone et aluminium de la Mistral. D’ailleurs, l’homologation est faite à titre isolé et ne repasse pas par une série de crash-tests et de tests d’homologation.
La Bugatti Brouillard est présentée à la Monterey Car Week.
Brouillard est un cheval
La thématique qui a servi d’inspiration provient du monde équestre et notamment du cheval préféré d’Ettore Bugatti qui s’appelait… Brouillard ! Les galbes des ailes arrière sont censés évoquer la musculature du cheval tandis que les écopes de toit rappellent la Veyron dont on célèbre très bientôt les 20 ans. Esthétiquement, l’aileron arrière en forme de ducktail est fixe et les feux arrière et avant sont ceux de la Mistral. Tout cela rappelle beaucoup la Voiture Noire quand même…
Le Vert Tilleule choisi par le client est associé à un intérieur totalement personnalisé, entièrement vert lui aussi. Notez les inserts de tissu en forme de cheval sur les baquets et les portes ou le levier de boîte taillé dans un bloc d’aluminium et comportant un insert en verre contenant une sculpture miniature réalisée à la main représentant le cheval préféré d’Ettore (qui a donné son nom à la voiture). Cet habitacle est illuminé grâce au toit en verre tandis que la colonne centrale visible à travers le panneau transparent situé au-dessus, s’étend de manière fluide de l’extérieur vers l’intérieur.
Bugatti rappelle que la Brouillard respecte les 4 grands thèmes de design que toute Bugatti doit avoir, à savoir la ligne centrale longitudinale inspirée de l’Atlantic, la calandre en fer à cheval, les deux tonalités de couleur et l’arc de cercle latéral qui signe les Bugatti depuis la Veyron.
Cette Bugatti Brouillard unique est chaussée en Michelin PS 4 S en 285/30 20 et 355/25 21. La livraison aura lieu en 2027.
L’univers Solitaire
La Brouillard s’inscrit dans un tout nouveau programme de personnalisation ultime baptisé Solitaire. C’est le sommet des process de personnalisation offerts par Bugatti. Le premier étage de personnalisation possible est la Configuration, puis si l’on veut plus de spécificités, on passe dans le programme Individualisation. Pour avoir droit à des choses encore plus spéciales mais qui ne touchent pas à la forme du modèle, on bascule alors dans le programme Sur-Mesure.
Si les commandes Solitaire utiliseront les groupes motopropulseurs et châssis Bugatti existants, il permet de toucher à la carrosserie et de se concocter un modèle unique. La Voiture Noire était déjà conçue ainsi mais ce process très spécifique de création de modèles spéciaux a désormais un nom plus officiel.
Le programme Solitaire ne pourra enfanter que deux modèles au maximum par an.
Un nouveau studio de design
Ce premier projet s’accompagne également de l’ouverture d’un studio de design basé à Berlin où les clients peuvent participer avec les designers de Bugatti à la personnalisation complète de leur auto.
Ce nouveau studio prend place sur un site historique et protégé de Berlin. Il s’agit à l’origine d’une ancienne usine Edison abritant des génératrices électriques qui est devenu dans les années 90 un haut lieu de la scène undergound berlinoise où des groupes et des DJ comme Carl Cox ou Prodigy se sont produits. Cela a ensuite été transformé en lieu d’exposition dans les années 2000 avant que Bugatti, passé sous le giron Rimac, décide de créer ce studio de design à mi-chemin entre la Croatie et Molsheim.
Le studio abrite 50 personnes de 22 nationalités différentes qui travaillent sur le design mais aussi sur la communication ou encore les rendus réalistes (comme ceux qui illustrent cet article) qui permettent de matérialiser les idées des designers et les présenter aux clients qui sont associés à la création du modèle.
