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Bentley vend moins de voitures (mais on ne les plaint pas trop)

Arès son record de 2022, Bentley accuse une baisse de ses ventes de 11% sur l'année 2023. Mais on ne plaint pas trop le constructeur anglais qui vend toujours plus du double d'autos comparé à Rolls-Royce. Surtout qu'il écoule davantage de modèles ultra-optionnés.

Il y a quelques jours, nous parlions des résultats record de Lamborghini en 2023. Le constructeur italien a réussi à dépasser pour la première fois la barre des 10 000 exemplaires vendus dans le monde l’année dernière, avec quelques 10 112 unités écoulées au total et une augmentation de 10% par rapport à 2022.

Et du côté de l’autre marque d’exception du groupe Volkswagen, ça donne quoi ? La dynamique n’est pas la même chez Bentley puisqu’après avoir atteint un record absolu en 2022 avec 15 174 autos vendues cette année-là, l’enseigne de Crewe a un peu calé en 2023 avec 13 560 voitures écoulées « seulement » soit une baisse de 11%.

Il n’y a pas pour autant péril en la demeure pour Bentley qui suclasse toujours nettement son rival Rolls-Royce (6 032 autos livrées en 2023, +0,2%) même s’il ne faut pas oublier que la marque de Goodwood vend ses autos plus cher en moyenne. Surtout que d’après le communiqué de Bentley, davantage de clients (+43% par rapport à 2022) choisissent d’opter pour le catalogue de personnalisation Mulliner ce qui induit forcément une hausse du prix de la voiture. Dans le détail, le SUV Bentayga a représenté 44% des ventes de 2023 contre un tiers pour la Continental GT et un quart pour la Flying Spur. Pour Bentley, c’est la troisième meilleure année de son histoire en termes de ventes après 2022 et 2021 (14 600 ventes).

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