Il fait très froid dans toute la France et notamment en région parisienne, où des bouchons historiques ont été recensés ce lundi lorsqu’une épaisse couche de neige a commencé à recouvrir le réseau routier d’Ile-de-France. Le froid va rester encore quelques jours de plus dans le pays et ce n’est clairement pas un temps à mettre dehors sa sportive à pneus semi-sicks.
Mais justement, c’est aussi la saison des routes d’arrière-pays bien blanches, sans personne en dehors des périodes scolaires, où l’on peut perdre un peu de temps à prendre simplement du plaisir au volant d’une auto sympa (à condition évidemment de disposer au moins de pneus hiver pour ne pas se retrouver à tirer tout droit lamentablement sitôt le premier virage venu).
Alors, quelle monture faudrait-il choisir pour arpenter le col de montagne de vos rêves ? Naturellement, il y a plein de noms qui viennent tout de suite en tête à l’évocation de ce genre de cadre. La fameuse petite Toyota GR Yaris, tout d’abord, cette citadines à quatre roues motrices absolument hors normes avec son trois cylindres turbo de 280 chevaux et sa transmission intégrale assez sophistiquée. Hélas, elle souffre depuis le 1er janvier 2026 d’un malus écologique français de 80 000€ qu’il faut ajouter à son prix de vente déjà épicé de 49 950€ !
Sinon, on pense volontiers à certaines propulsions au pilotage particulièrement savoureux. La Toyota GR86, ce coupé bon marché hélas disparu du catalogue chez nous (il aurait lui aussi été frappé du malus maximal sinon !), mais aussi l’incontournable Alpine A110. Le prix de cette dernière vient hélas de grimper mais c’est assurément l’une des autos de choix pour s’amuser dans la neige avec son châssis léger et son pilotage extraordinairement facile à appréhender quelles que soient les conditions.
Et vous, à quelle autre voiture pensez-vous pour aller jouer dans la neige ? Rappelons par ailleurs qu’il existe des expériences extraordinaires pour apprendre le pilotage sur la glace.
