En 1960 pour financer ses courses automobiles très onéreuses, Ferrari décide de développer une automobile capable d’attirer une nouvelle clientèle, désireuse d’allier la fonctionnalité d’une « familiale » à la sportivité d’une GT. Produite à seulement 950 exemplaires, la 250 GTE (ou GT 2+2) est une automobile de tourisme développée par le constructeur italien Ferrari, dessinée par Pininfarina et carrossée par Scaglietti.
Piero Ferrari, le fils d’Enzo Ferrari, expliquait que les modèles deux places « n’étaient pas ce que son père préférait conduire. Il adorait les 2+2 comme voiture personnelle. Généralement, il conduisait lui-même sa voiture mais il était toujours accompagné d’un chauffeur et de son chien, si bien qu’une 2 places ne suffisait pas ».