Reine de la polyvalence et première Ferrari V8 à moteur avant, la California a vu ses performances bondir en 2014 avec le passage à la suralimentation sur la « T ». La puissance avait alors bondi de 460 à 560 ch ! Cet exemplaire NERO de 2014 dispose entre autres de la suspension Magneride, du tunnel central en carbone ou encore du volant carbone avec LEDs.
Porsche 911 (991/2) GT3 RS
