Nouvelle parution

Motorsport N°109 « Spécial Nouveautés 2023 » en kiosque !

Le numéro 109 fait un tour d’horizon des nouveautés 2023, dont la Civic type R chronométrée face à la Mégane R.S., teste la gamme Toyota Gazoo Racing et vous plonge dans l’univers Lamborghini.

capture d’écran 2022 05 15 à 18.55.20

Si vous préférez les kiosques à la boîte aux lettres, il est temps de vous y précipiter pour acheter le bimestriel février/mars. Le magazine Motorsport vous glisse au volant des nouveautés de ce millésime 2023 qui s’annonce comme un grand cru. La très attendue évolution R de l’Alpine A110 a été testée sur route et circuit. Nicolas Gourdol mène l’enquête pour savoir si cette chère radicalisation vaut le détour.

Julien Diez prend les commandes d’une hybride de 680 ch à la technologie embarquée ahurissante : la Mercedes-AMG C 63 S E Performance, dont les livraisons sont attendues seulement à partir de septembre. Adieu le V8, place à un quatre cylindres turbo épaulé par un moteur électrique… Avec ce que cela sous-entend en termes de sensations et de masse.

mercedes amg c 63 s e performance, málaga 2022

Le rédacteur en chef vous fait prendre l’air avec une autre hybride, du genre atomique : la Ferrari 296 GTS. Cette fois, c’est un V6 biturbo qui reçoit l’aide d’un petit électromoteur pour extraire 830 ch ! Ferrari revisite ainsi son grand classique Spider à toit rétractable… Au point de détourner du coupé ?

nor2942

Niveau puissance astronomique, la Tesla Model S Plaid va encore plus loin et dépasse la barre des 1000 ch. En attendant d’avoir l’autorisation de la mesurer sur nos bases, Motorsport a eu un premier contact avec cette berline électrique tueuse de Bugatti Chiron.

tesla model s plaid
Yannick Parot

Ce numéro est aussi l’occasion de faire plus amples connaissances avec LA nouveauté la plus attendue de l’année : la Porsche 911 GT3 RS, ses 525 ch atmosphériques, son châssis réglable et son aéro digne de la compétition. Elle aussi passera prochainement sur notre base de Magny-Cours. En attendant, Cédric Pinatale a brisé la glace – c’est le cas de le dire – sur un trajet menant du circuit des 24h du Mans à Paris.

porsche 911 gt3rs (type 992)
Yannick Parot

Le retour du Ninja

Les pistards seront également épatés par les superpouvoirs de la dernière génération de Honda Civic Type R (FL5). Elle s’éloigne encore de la catégorie des GTi par son gabarit, son tarif et dévoile une facette inattendue en pressant le mode +R. La Mégane R.S. Trophy sert d’étalon pour situer cette traction de 329 ch, au travers d’une batterie de tests sur route et pistes : accélérations à Lurcy-Lévis, pesée, temps au tour à Magny-Cours Club… Vous saurez tout !

match honda civic type r / renault mégane rs trophy
Yannick Parot

Changement de décor avec l’essai de toute la gamme Toyota Gazoo Racing sur les spéciales du Monte-Carlo (dont une fermée !). La branche sportive ne cesse de surprendre. La puce intégrale GR Yaris et la reine de la glisse GR86 accompagnent une GR Supra pouvant abriter désormais un bon vieux levier à 6 rapports.

toyota gamme gr 1
Denis Meunier/ Toyota France

Nous restons dans une ambiance montagnarde en partant cette fois en Haute-Savoie, sur le circuit de Flaine, pour voir comment une lourde intégrale électrifiée telle la Ford Mustang Mach E se meut sur la glace. Une sorte de glisse 2.0 silencieuse. Passionnant ?

mustang mach e gt 009
Clément Choulot/ Ford France

Dossier Lamborghini

Enfin, Motorsport vous plonge dans l’univers Lamborghini au travers d’un dossier exceptionnel.

Nicolas Gourdol prend d’abord le volant d’un oiseau rare (112 exemplaires) et chantant : la Countach LPI 800-4, forte d’un V12 atmosphérique et d’un petit électromoteur grimpe à 814 ch et 2 400 000 €. Puis direction le Danemark pour un roadtrip avec la gamme. L’occasion de faire enfin connaissance avec les évolutions Tecnica de la Hurácan (640 ch) et S de l’imposant Urus (666 ch). Mais aussi avec une invitée surprise : la version haute sur pattes de la Hurácan baptisée Sterrato.

countach nicolas gourdol

Pour trouver le magazine autour de vous, suivez ce lien.

SPORTIVES
D’OCCASION
109 900 €
Porsche 997/2 Carrera GTS Cabriolet
Mise en circulation : janvier 2011
159 900 €
Ferrari FF
Mise en circulation : septembre 2012
264 500 €
Porsche 992 GT3
Mise en circulation : janvier 2022
73 500 €
Porsche 718 Cayman S
Mise en circulation : mars 2018
284 900 €
Porsche 911 (992) GT3 Touring PDK
Mise en circulation : mai 2022
103 500 €
Porsche Taycan 4S
Mise en circulation : octobre 2020
629 900 €
Ferrari 488 Pista Spider
Mise en circulation : décembre 2020
1 890 000 €
Ferrari 599 SA Aperta
Mise en circulation : juin 2011
62 000 €
Ferrari 400i Automatic
Mise en circulation : mars 1983
374 900 €
Porsche 911 (991) Speedster
Mise en circulation : octobre 2019
235 000 €
Porsche 911 (992) GT3
Mise en circulation : juillet 2021
173 900 €
Porsche 911 (991) Turbo S Cabriolet
Mise en circulation : mars 2017
Prix sur demande
Porsche 962C #174
Mise en circulation : avril 1990
249 000 €
Ferrari Roma
Mise en circulation : février 2022
260 000 €
Porsche 356 Pré-A Reutter
Mise en circulation : avril 1953
339 900 €
Lamborghini Huracan EVO Spyder
Mise en circulation : mai 2021
Prix sur demande
Porsche 911 (991) GT2 RS
Mise en circulation : août 2018
240 000 €
Ferrari 512 TR
Mise en circulation : mai 1992
148 900 €
Porsche 991.2 Carrera GTS Cabriolet
Mise en circulation : novembre 2017
152 900 €
Ferrari California T
Mise en circulation : août 2015
274 900 €
Porsche 992 GT3
Mise en circulation : juillet 2021
274 900 €
Ferrari 488 Spider
Mise en circulation : juillet 2017
72 900 €
Porsche Cayman 981 GTS
Mise en circulation : octobre 2015
239 900 €
Porsche 911 (992) GT3
Mise en circulation : juillet 2021
275 000 €
Porsche 991/2 GT3 RS Pack Weissach
Mise en circulation : août 2018
149 900 €
Porsche 930 Turbo Cabriolet
Mise en circulation : juin 1987
429 900 €
Porsche 991/2 GT2 RS
Mise en circulation : juillet 2018
226 900 €
Ferrari 458 Italia Spider
Mise en circulation : février 2013
335 000 €
Lamborghini Urus
Mise en circulation : mars 2021
258 000 €
Porsche 992 GT3 Touring
Mise en circulation : novembre 2022
109 900 €
Ferrari 360 Modena Spider
Mise en circulation : avril 2002
75 000 €
Alpine A110S
Mise en circulation : novembre 2019
429 900 €
Porsche 911 (991) GT2 RS
Mise en circulation : juillet 2018
138 000 €
Porsche 718 Spyder PDK
Mise en circulation : septembre 2021
284 000 €
Ferrari Portofino M
Mise en circulation : novembre 2021
520 000 €
Ferrari 812 GTS
Mise en circulation : octobre 2020
299 000 €
Ferrari Roma
Mise en circulation : septembre 2021
349 000 €
Ferrari F8 Tributo
Mise en circulation : mars 2021
105 900 €
Porsche 911 E 2.4 SPORTOMATIC
Mise en circulation : février 1973
239 900 €
Porsche 991 GT3 RS
Mise en circulation : août 2018
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