Vous le savez, les gendarmes possèdent des Alpine A110 pour mener à bien leurs missions d’interception sur les voies rapides du pays. 26 Alpine A110 pour être plus précis, dont certains exemplaires ont été détruits en mission (notamment à la suite d’erreurs de pilotage de la part des militaires).
Les gendarmes possèdent aussi des Seat Leon Cupra de 300 chevaux (au nombre de 17), commandées juste avant les Alpine pour remplacer les Renault Mégane RS de troisième génération utilisées précédemment par les forces de l’ordre.
Et depuis quelques jours, la brigade rapide d’intervention (ERI) du peloton motorisé d’Ecalles-Alix peut compter sur une autre compacte ultra-sportive du groupe Volkswagen pour mener ce genre de mission : une Audi RS 3 de la génération actuelle, confisquée dans le cadre d’une affaire judiciaire concernant le grand banditisme.
La voiture a été réaffectée à cette mission et sur le papier, elle convient particulièrement à ces tâches : avec son 5 cylindres en ligne turbo de 400 chevaux et sa transmission intégrale, elle développe des performances de pointe et reste aussi très facile à piloter lorsque le rythme augmente. C’est aussi une auto capable d’accrocher 290 km/h en vitesse de pointe.
Bref, attendez-vous à voir apparaître cette auto dans votre rétroviseur central si vous dépassez la limitation de vitesse en Seine-Maritime…
