Depuis l’été dernier, la voiture la plus rapide du monde n’est plus la Bugatti Chiron Super Sport 300+, mesurée à 490 km/h il y a sept ans. Ce titre revient à la Yangwang U9X, une version extrême d’une supercar chinoise possédant quatre moteurs poussés à 3 000 chevaux en puissance maximale cumulée.
Elle a en effet atteint un peu plus de 496 km/h sur l’anneau de vitesse de Papenburg en Allemagne, chiffre impressionnant car atteint sur une piste nettement moins grande que celle d’Ehra Lessien en Allemagne (utilisée par Bugatti à l’époque).
Et comme l’a expliqué la numéro 2 du groupe BYD Stella Li, le groupe chinois ne compte pas en rester là : la Yangwang U9X va être envoyée à Papenburg en Allemagne à l’automne prochain. Son but ? Parvenir à rouler encore plus vite…Et franchir la barre des 500 km/h pour la première fois dans l’histoire des automobiles de série (celles qui peuvent rouler dans la rue, on veut dire).
Ces 4 km/h à gagner semblent atteignables pour la voiture dont la mise au point n’était probablement pas terminée au moment de la précédente tentative de record.
Pour rappel, elle coûte environ 2,5 millions d’euros et devait être produite à 30 exemplaires. Mais pour l’instant, personne ne sait vraiment ce que vaut la Yangwang U9X en-dehors de ce record de vitesse en ligne droite.
